Опубликованный пакет / CLIR

`ga.corpus.general_average`

v0.1.0

Code de commerce

Пломба §208sha256:94f9b6561241025d4c7cad33439931687ba2551d7f67779a4d3a758fc87397f1

Подключить / law.toml

[dependencies]
ga.corpus.general_average = "0.1.0"

Получить канонические байты

curl -O /blobs/94f9b6561241025d4c7cad33439931687ba2551d7f67779a4d3a758fc87397f1.lawir.json

Все адресуемые узлы пакета. Помеченные internal — не часть контракта: сослаться на них из другого пакета нельзя (§24). Свою страницу имеют только публичные символы.

symbol_decl — 178

Узел	Подпись
abandonment_case	налицо случай, дающий право на абандон	internal
adjusted_by_lettered_rules	диспаша составляется по буквенным правилам	internal
adjusted_by_numbered_rules	диспаша составляется по нумерованному правилу	internal
adventure_assessed	состав интересов предприятия установлен	internal
affirmation_late	подтверждение делиберации дано с просрочкой	internal
affirmed_at	момент подтверждения капитаном изложенных в делиберации фактов	internal
against_custom_of_trade	груз перевозится вопреки признанному обыкновению торговли	internal
allowed_as_general_average	допускается к возмещению по общей аварии	internal
arrived_at	момент прибытия судна в первый порт	internal
ashore_and_in_peril	судно на мели и в опасности	internal
average	признаётся аварией	internal
borne_by_owner	несёт собственник пострадавшей вещи	internal
burnt_for_fuel	груз, материалы или запасы сожжены вместо топлива	internal
cargo	интерес есть партия груза	internal
cargo_owner_aboard	заинтересованный в грузе, находящийся на судне	internal
carried_on_deck	груз перевозится на палубе	internal
carried_per_custom_of_trade	груз перевозится согласно признанному обыкновению торговли	internal
cash_deposit_collected	с интереса собран денежный депозит в обеспечение общей аварии	internal
chartered_by_month	судно зафрахтовано помесячно	internal
chartered_by_voyage	судно зафрахтовано на рейс	internal
claim_brought_in_time	требование о взносе предъявлено в срок	internal
claim_evidence_supplied	заявляющий требование представил доказательства	internal
claim_time_barred	срок на предъявление требования о взносе истёк	internal
collision_borne_without_recourse	ущерб от столкновения несёт потерпевшее судно без обратного требования	internal
collision_by_fault	столкновение произошло по вине этого капитана	internal
collision_doubtful	причины столкновения сомнительны	internal
collision_fortuitous	столкновение судов было чисто случайным	internal
collision_paid_by_wrongdoer	ущерб от столкновения оплачивает причинивший его	internal
collision_shared_equally	ущерб от столкновения возмещается сообща и поровну	internal
commercial_activity	суда заняты коммерческой деятельностью, а не спасательной операцией	internal
commercial_invoice	получателю выставлен коммерческий счёт	internal
common_maritime_adventure	налицо общее морское предприятие	internal
common_peril	предприятие находится в общей опасности	internal
consulted	мнение лица испрошено перед выбросом	internal
contributes	интерес участвует в раскладке	internal
contributes_half_value	участвует в раскладке половиной своей стоимости	internal
contributes_to_ship_repair	участвует в возмещении вреда, причинённого судну	internal
contribution_barred	раскладки не происходит вовсе	internal
contribution_claim_extinguished	требование о взносе погашено давностью	internal
contributory_basis_termination	участвует по действительной стоимости на момент окончания предприятия	internal
contributory_value	контрибуционная стоимость интереса	internal
crew_effects	пожитки экипажа	internal
crew_wounded_defending	расход на лечение и пропитание матросов, раненных при защите судна	internal
cutting_away_wreck	срубание обломков рангоута, уже унесённых морем	internal
damage_after_jettison	ущерб спасённому грузу наступил ПОСЛЕ выброса	internal
damage_during_voyage	ущерб, наступивший с погрузки до выгрузки	internal
damage_in_discharging	повреждение груза при выгрузке, вызванное необходимостью	internal
damaged_by_jettison	оставшийся на борту груз повреждён самим выбросом	internal
deemed_part_of_deck	считается частью палубы судна	internal
delay_loss	демередж, потеря рынка либо иной ущерб от задержки	internal
deliberated	жертва принесена по мотивированному совещанию	internal
deliberation_affirmed	факты делиберации подтверждены в порту прибытия	internal
deliberation_recorded	делиберация изложена письменно и внесена в судовой журнал	internal
deposit_held_as_security	депозит держится обеспечением платежа по общей аварии	internal
detained_by_power	судно задержано в пути по приказу власти	internal
detained_in_refuge	судно задержано в порту-убежище ради общей безопасности	internal
direct_consequence	потеря есть прямое следствие акта общей аварии	internal
discharge_in_french_port	выгрузка происходит во французском порту	internal
distribution_enforceable	раскладка получила исполнительную силу	internal
environmental_damage	ущерб окружающей среде либо утечка загрязняющих веществ	internal
experts_appointed_by_court	эксперты назначены коммерческим судом	internal
extraordinary	жертва чрезвычайна, а не обычна для рейса	internal
extraordinary_expense	чрезвычайный расход на судно либо груз	internal
fault_of_party	событие вызвано виной одной из сторон предприятия	internal
fire_extinguishing_damage	повреждение при тушении пожара на судне	internal
for_common_safety	жертва принесена ради общей безопасности, а не одного интереса	internal
for_ship_equipment	расход сделан ради снаряжения судна, а не сохранения груза	internal
forced_by_storm_or_enemy	судно вынуждено к тому бурей либо преследованием неприятеля	internal
formalized_regime	объявленный режим имеет закреплённый текст и нормы в пакете	internal
free_of_average_clause	договор страхования несёт оговорку «franc d'avaries»	internal
free_person	свободный человек на борту (corpus liberum)	internal
freight_at_risk	интерес есть фрахт, находящийся на риске перевозчика	internal
freight_lost_with_cargo	фрахт потерян из-за повреждения или гибели груза	internal
full_value_basis	интерес участвует в раскладке ПОЛНОЙ стоимостью	internal
gear_sacrificed	снасть или часть судна отсечена ради общего спасения	internal
general_average_act	жертва признана актом общей аварии	internal
general_average_item	относится к общей (большой) аварии	internal
given_as_ransom	имущество отдано по соглашению как выкуп судна и груза	internal
goods_sold_to_raise_funds	груз продан ради получения средств на расходы по общей аварии	internal
half_value_basis	интерес участвует в раскладке ПОЛОВИНОЙ этой стоимости	internal
impossible_case_shape	состав дела, которого не должно существовать	internal
insolvent	участник раскладки неплатёжеспособен	internal
insured_may_choose	страхователь имеет выбор между абандоном и иском об аварии	internal
insurer_free_of_average	страховщик освобождён от всех аварий	internal
intention_to_refloat	повреждение машин возникло из действительного намерения снять судно с мели	internal
intentional	жертва принесена намеренно, а не претерплена	internal
intentional_stranding	судно намеренно посажено на мель	internal
interest_allowed	на возмещаемое начисляются проценты	internal
jettisoned	груз выброшен за борт	internal
lighter_lost	лодка с перегруженным грузом затонула	internal
lightest_and_cheapest_first	выброшено наименее нужное, самое тяжёлое и наименее ценное	internal
loaded_without_knowledge	груз погружен без ведома судовладельца либо умышленно неверно описан	internal
made_good	потеря интереса возмещается по общей аварии	internal
made_good_at_invoice_value	возмещается по стоимости на момент выгрузки из коммерческого счёта	internal
made_good_at_market_value	возмещается по рыночной стоимости на день прибытия судна	internal
mandatory_time_limit	применимое право содержит императивную норму об исковой давности	internal
master_bears_shortfall	недобор с неплатёжеспособного возлагается на капитана	internal
master_negligence	ущерб от небрежности капитана или экипажа	internal
master_of	капитан судна	internal
master_privileged_on_goods	капитан и экипаж имеют преимущество на груз в размере взноса	internal
navigation_due	лоцманский, буксирный или иной навигационный сбор	internal
net_contributory_value	участвует по чистой стоимости на момент окончания предприятия	internal
new_for_old_applicable	к стоимости ремонта применим вычет «новое за старое»	internal
no_commercial_invoice	коммерческий счёт получателю не выставлялся	internal
no_new_for_old	вычет «новое за старое» не применяется	internal
not_average	аварией не является — простой расход судна	internal
not_valued	оценке не подлежит и в раскладку не входит	internal
onus_on_claimant	бремя доказывания лежит на заявляющем требование	internal
opened_for_extraction	судно вскрыто по делиберации ради извлечения груза	internal
own_vice	ущерб наступил от собственного порока вещи, бури, захвата или крушения	internal
paid_by_all_others	стоимость возмещается взносом всех прочих интересов	internal
participant	интерес участвует в предприятии	internal
particular_average	относится к частной (простой) аварии	internal
passenger_luggage	багаж пассажира, не сданный по коносаменту	internal
personal_effects	одежда и перстни находящихся на борту (vestimenta et anuli)	internal
port_of_refuge	судно зашло в порт-убежище	internal
press_of_sail_damage	повреждение парусов форсированием хода	internal
provisions	припасы, взятые для потребления в пути (cibaria)	internal
quality_overstated	качество груза в коносаменте занижено против действительного	internal
quality_understated	качество груза в коносаменте завышено против действительного	internal
quarantine	судно стоит в карантине	internal
ransomed_from_pirates	судно и груз выкуплены у пиратов	internal
reasonable	жертва разумна по обстоятельствам	internal
recourse_against_master	имеется обратное требование к капитану, судну и фрахту	internal
recovered_after_jettison	выброшенное имущество найдено и возвращено собственнику	internal
refloating_engine_damage	повреждение машин и котлов при попытке снять судно с мели	internal
refloating_expense	расход на снятие севшего судна с мели ради избежания полной гибели или захвата	internal
regime_text_not_pinned	текст объявленной редакции в корпусе не закреплён — норм для неё нет	internal
remains_owners	выброшенное остаётся собственностью хозяина, брошенным не становится	internal
residual_law_applies	в непокрытом Правилами остатке действуют право и практика договора перевозки	internal
restitution_due	полученное по раскладке подлежит возврату	internal
rhodian_law_governs	спор решается родосским морским правом	internal
rights_unaffected_by_fault	право на взнос не затронуто виной стороны	internal
roman_law_contrary	существует римский закон, противный родосскому морскому праву	internal
rules_exclude_other_law	Правила вытесняют несовместимое с ними право и практику	internal
sacrifice_admitted	стоимость, подлежащая возмещению по общей аварии	internal
sacrifice_value	стоимость пожертвованного, подлежащая возмещению	internal
salvage_expense	расход, сделанный ради спасения самой вещи	internal
salvage_for_common_safety	спасательные операции велись ради сохранения имущества предприятия от общей опасности	internal
salvage_operation_paid	понесён расход в виде вознаграждения за спасание	internal
ship_over_fifteen_years	судну более пятнадцати лет на дату акта общей аварии	internal
still_liable_to_contribute	остаётся обязанным вносить взнос, не получая возмещения	internal
structure_not_built_in	надстройка, не встроенная в набор корпуса судна	internal
substituted_expense	расход понесён взамен другого, возмещаемого по общей аварии	internal
temporary_repairs	временный ремонт повреждения, возмещаемого по общей аварии	internal
towing_or_pushing	одно судно буксирует или толкает другое	internal
transferred_to_lighter	груз перегружен в лодку для облегчения судна (in scapham traiectae)	internal
undeclared	груз не объявлен коносаментом или декларацией капитана	internal
under_ancient_law	применяется право, предшествовавшее Йорк-Антверпенским правилам	internal
under_code_1807	дело решается по Торговому кодексу 1807 года	internal
under_deck_cargo_custom	применяется редакция, допускающая палубный груз по обыкновению торговли	internal
under_lettered_rules	применяется редакция с буквенными правилами A-G	internal
under_net_values	применяется редакция с чистыми стоимостями на момент выгрузки	internal
under_ordonnance_1681	дело решается по Морскому ордонансу 1681 года	internal
under_rhodian_law	дело решается по римскому праву (D.14.2)	internal
under_rule_paramount	применяется редакция с Rule Paramount (1994 и позднее)	internal
under_yar_1890	коносамент отсылает к Йорк-Антверпенским правилам 1890 года	internal
under_yar_1924	коносамент отсылает к Йорк-Антверпенским правилам 1924 года	internal
under_yar_1950	коносамент отсылает к Йорк-Антверпенским правилам 1950 года	internal
under_yar_1974	коносамент отсылает к Йорк-Антверпенским правилам 1974 года	internal
under_yar_1994	коносамент отсылает к Йорк-Антверпенским правилам 1994 года	internal
under_yar_2004	коносамент отсылает к Йорк-Антверпенским правилам 2004 года	internal
under_yar_2016	коносамент отсылает к Йорк-Антверпенским правилам 2016 года	internal
under_york_antwerp	применяется какая-либо редакция Йорк-Антверпенских правил	internal
unloading_to_enter_port	расход на разгрузку ради облегчения судна при входе в гавань или реку	internal
unreasonable_sacrifice	жертва не была разумной по обстоятельствам	internal
values_at_adventure_end	оценка ведётся по стоимостям места и времени окончания предприятия	internal
vessel	интерес есть судно	internal
vessel_afloat	судно на плаву, а не на мели	internal
vessel_lost	судно всё равно погибло	internal
vessel_lost_after_saving	выброс спас судно, но далее в пути оно всё же погибло	internal
vessel_outcome_known	судьба судна установлена делом	internal
vessel_saved	судно спасено выброшенным грузом	internal
vessel_unnavigable	судно погибло или приведено в состояние немореходности	internal
voluntary_ship_damage	ухудшение судна причинено волей пассажиров или из страха	internal
was_on_fire	эта часть судна или это место груза сами были в огне	internal
water_through_hatches	повреждение водой, вошедшей через люки, открытые ради выброса	internal
would_have_sunk_anyway	судно неминуемо затонуло бы или было выброшено на камни и без того	internal

type_decl — 3

Узел	Подпись
Adventure	Общее морское предприятие	internal
Interest	Интерес, участвующий в предприятии	internal
Party	лицо, участвующее в предприятии	internal

rule — 202

Узел	Подпись	Анкеры §194
AncientIsCode1807	Кодекс 1807 года предшествует Йорк-Антверпенским правилам		internal
AncientIsOrdonnance	Ордонанс 1681 года предшествует Йорк-Антверпенским правилам		internal
AncientIsRhodian	римское право предшествует Йорк-Антверпенским правилам		internal
Code1807AbandonmentException	Ст. 409: в случаях, дающих право на абандон, страхователь имеет выбор	1	internal
Code1807AffirmationLate	Ст. 413: подтверждение позднее двадцати четырёх часов с прибытия просрочено	1	internal
Code1807AffirmationTimely	Ст. 413: подтверждение, данное в двадцать четыре часа с прибытия, действительно	1	internal
Code1807AppliesAbsentAgreement	Ст. 398: при отсутствии особых соглашений действуют нижеследующие постановления	1	internal
Code1807CargoContributes	Ст. 401: груз участвует в общей аварии	1	internal
Code1807CargoFullBasis	Ст. 417: груз участвует полной стоимостью в месте выгрузки	1	internal
Code1807CargoNotLiableForLostShip	Ст. 425: груз не участвует в оплате погибшего или ставшего немореходным судна	1	internal
Code1807CollisionByFault	Ст. 407: столкновение по вине капитана — ущерб оплачивает причинивший	1	internal
Code1807CommonIsAverage	Ст. 399: общая авария есть авария	1	internal
Code1807CrewEffectsDoNotContribute	Ст. 419: боевые и съестные припасы и пожитки экипажа в раскладке не участвуют	1	internal
Code1807CutGearIsCommon	Ст. 400 пп. 3-4: срубленные мачты и брошенные якоря — общая авария	1	internal
Code1807DamageIsAverage	Ст. 397: ущерб от погрузки до выгрузки признаётся аварией	1	internal
Code1807DeckCargoContributesIfSaved	Ст. 421: палубный груз участвует в раскладке, если спасён	1	internal
Code1807DeckCargoNoContributionClaim	Ст. 421: выброшенный палубный груз требования о раскладке не даёт — только иск к капитану	1	internal
Code1807DetentionWagesCommonWhenMonthly	Ст. 400 п. 6: жалованье при задержании — общая авария, если судно зафрахтовано помесячно	1	internal
Code1807DistributionOnJettisonedAndSaved	Ст. 417: раскладка ложится на выброшенное и спасённое по стоимости в месте выгрузки	1	internal
Code1807DoubtfulCollision	Ст. 407: при сомнении в причинах ущерб возмещается сообща и поровну	1	internal
Code1807ExpertsAppointedByCommercialCourt	Ст. 414: во французском порту экспертов назначает коммерческий суд	1	internal
Code1807ExpertsMakeDistribution	Ст. 416: раскладку производят назначенные эксперты, суд придаёт ей исполнительную силу	1	internal
Code1807ExtraordinaryExpenseIsAverage	Ст. 397: чрезвычайные расходы признаются аварией	1	internal
Code1807FortuitousCollision	Ст. 407: случайное столкновение — ущерб несёт потерпевший без обратного требования	1	internal
Code1807FreeOfAverageClause	Ст. 409: оговорка «franc d'avaries» освобождает страховщика от всех аварий	1	internal
Code1807FreightContributesHalf	Ст. 401: фрахт участвует ПОЛОВИНОЙ своей стоимости	1	internal
Code1807HalfBasis	Ст. 401 и 417: судно и фрахт участвуют половиной своей стоимости	2	internal
Code1807HalfValueStillContributes	Ст. 401: участвующий половиной участвует	1	internal
Code1807JettisonDamageIsCommon	Ст. 400 п. 5: вред выбросом оставшемуся грузу — общая авария	1	internal
Code1807JettisonIsCommon	Ст. 400 п. 2: выброшенное в море — общая авария	1	internal
Code1807JettisonedCrewEffectsPaidByOthers	Ст. 419: выброшенные пожитки экипажа возмещаются взносом всех прочих интересов	1	internal
Code1807JettisonedNotLiableForLaterDamage	Ст. 425: выброшенное ни в каком случае не отвечает за ущерб, наступивший после выброса	1	internal
Code1807JettisonedValuedAtCurrentPrice	Ст. 415: выброшенное оценивается по текущей цене места выгрузки	1	internal
Code1807LighteningCostIsCommon	Ст. 400 п. 7: расход на разгрузку ради входа в гавань при буре или погоне — общая авария	1	internal
Code1807LighterLossSharedByAll	Ст. 427: гибель груза в лодках раскладывается на судно и весь груз	1	internal
Code1807MasterAndCrewPrivileged	Ст. 428: капитан и экипаж пользуются преимуществом на груз в размере взноса	1	internal
Code1807MasterMustConsult	Ст. 410: капитан обязан спросить мнение заинтересованных в грузе и старших из экипажа	1	internal
Code1807MasterMustRecordDeliberation	Ст. 412: капитан обязан изложить делиберацию письменно и внести в судовой журнал	1	internal
Code1807NavigationDuesAreNotAverage	Ст. 406: лоцманские, буксирные и навигационные сборы аварией не являются	1	internal
Code1807NegligenceIsParticular	Ст. 405: ущерб от небрежности капитана относится к частной аварии	1	internal
Code1807NegligenceIsParticularWithRecourse	Ст. 405: ущерб от небрежности капитана — частная авария с обратным требованием к нему	1	internal
Code1807NoContributionIfShipNotSaved	Ст. 423: если выброс не спас судно, раскладки не происходит вовсе	1	internal
Code1807NoDistributionOnLighteredWhenShipPerishes	Ст. 427: если погибло судно с остальным грузом, на перегруженное в лодки раскладки нет	1	internal
Code1807OpenedShipRepairShared	Ст. 426: если судно вскрыто по делиберации ради извлечения груза, груз участвует в возмещении вреда судну	1	internal
Code1807OrderOfJettison	Ст. 411: первыми выбрасываются наименее нужные, самые тяжёлые и наименее ценные вещи	1	internal
Code1807OverstatedQualityContributesAtRealValue	Ст. 418: груз ценнее объявленного участвует по своей оценке, если спасён	1	internal
Code1807OwnViceIsParticular	Ст. 403 пп. 1, 3: ущерб от порока вещи, бури, захвата или крушения — частная авария	1	internal
Code1807ParticularBorneByOwner	Ст. 404: частную аварию несёт собственник пострадавшей вещи	1	internal
Code1807ParticularIsAverage	Ст. 399: частная авария есть авария	1	internal
Code1807QuarantineIsParticular	Ст. 403 п. 5: жалованье во время карантина — частная авария при любом фрахте	1	internal
Code1807RansomIsCommon	Ст. 400 п. 1: отданное в выкуп судна и груза — общая авария	1	internal
Code1807RecoveredGoodsRestitution	Ст. 429: найденное выброшенное обязывает вернуть полученное по раскладке за вычетом ущерба и расходов	1	internal
Code1807RefloatingIsCommon	Ст. 400 п. 8: расход на снятие с мели ради избежания гибели или захвата — общая авария	1	internal
Code1807SacrificeAdmitted	Ст. 415: возмещается по текущей цене места выгрузки	1	internal
Code1807SalvageCostIsParticular	Ст. 403 п. 2: расход на спасение самой вещи — частная авария	1	internal
Code1807SavedThenLostStillContributes	Ст. 424: если выброс спас судно, а погибло оно позже, спасённое участвует по наличной стоимости	1	internal
Code1807ShipDamageOnlyIfFacilitatingJettison	Ст. 422: вред судну раскладывается лишь тогда, когда причинён ради облегчения выброса	1	internal
Code1807UndeclaredContributesIfSaved	Ст. 420: не объявленный коносаментом груз участвует, если спасён	1	internal
Code1807UndeclaredNotMadeGood	Ст. 420: не объявленный коносаментом груз при выбросе не оплачивается	1	internal
Code1807UnderstatedQualityPaidAtRealValue	Ст. 418: груз хуже объявленного возмещается по действительной стоимости, если выброшен	1	internal
Code1807ValueAtDischarge	Ст. 402: цена товара определяется его стоимостью в месте выгрузки	1	internal
Code1807VesselContributesHalf	Ст. 401: судно участвует ПОЛОВИНОЙ своей стоимости	1	internal
Code1807VoluntaryForCommonGoodIsCommon	Ст. 400, общая оговорка: добровольный ущерб по мотивированному совещанию ради общего спасения — общая авария	1	internal
Code1807VoyageDetentionIsParticular	Ст. 403 п. 4: жалованье при задержании — частная авария, если судно зафрахтовано на рейс	1	internal
Code1807WoundedCrewIsCommon	Ст. 400 п. 6: лечение матросов, раненных при защите судна, — общая авария	1	internal
DeckCustomSince1974	палубный груз по обыкновению торговли допущен редакцией 1974 года		internal
DeckCustomSince1994	допуск палубного груза сохранён редакцией 1994 года		internal
DeckCustomSince2004	допуск палубного груза сохранён редакцией 2004 года		internal
DeckCustomSince2016	допуск палубного груза сохранён редакцией 2016 года		internal
FormalizedCode1807	Кодекс 1807 года формализован (титулы XI-XII закреплены)		internal
FormalizedRhodian	римское право формализовано (D.14.2 закреплён)		internal
FormalizedYar1890	Правила 1890 года формализованы		internal
FormalizedYar1974	Правила 1974 года формализованы		internal
FormalizedYar1994	Правила 1994 года формализованы		internal
FormalizedYar2004	Правила 2004 года формализованы		internal
FormalizedYar2016	Правила 2016 года формализованы		internal
LetteredSince1924	буквенные правила есть в редакции 1924 года		internal
LetteredSince1950	буквенные правила есть в редакции 1950 года		internal
LetteredSince1974	буквенные правила есть в редакции 1974 года		internal
LetteredSince1994	буквенные правила есть в редакции 1994 года		internal
LetteredSince2004	буквенные правила есть в редакции 2004 года		internal
LetteredSince2016	буквенные правила есть в редакции 2016 года		internal
NetValuesSince1974	чистые стоимости на момент выгрузки введены редакцией 1974 года		internal
NetValuesSince1994	чистые стоимости сохранены редакцией 1994 года		internal
NetValuesSince2004	чистые стоимости сохранены редакцией 2004 года		internal
NetValuesSince2016	чистые стоимости сохранены редакцией 2016 года		internal
OrdonnanceTextNotPinned	Ордонанс 1681 года: редакция ABSTRACT_ONLY, байтов нет		internal
OutcomeKnownWhenLost	гибель судна — установленная судьба		internal
OutcomeKnownWhenSaved	спасение судна — установленная судьба		internal
ParamountSince1994	Rule Paramount введён редакцией 1994 года		internal
ParamountSince2004	Rule Paramount сохранён редакцией 2004 года		internal
ParamountSince2016	Rule Paramount сохранён редакцией 2016 года		internal
RhodianAllSavedContribute	Все, в чьих интересах был выброс, участвуют в раскладке	1	internal
RhodianDamagedRemainderContributesAtPresentValue	Повреждённый выбросом остаток участвует по наличной цене	1	internal
RhodianEachKeepsWhatHeSaved	После кораблекрушения каждый оставляет себе спасённое, как при пожаре	1	internal
RhodianFreePersonsNotValued	Свободные люди оценке не подлежат	1	internal
RhodianFullBasis	D.14.2.2: участвующий по римскому праву участвует полной стоимостью	1	internal
RhodianInsolvencyNotMastersLoss	Неплатёжеспособность участника не есть убыток капитана	1	internal
RhodianJettisonIsGeneralAverage	Выброс груза ради облегчения судна есть акт общей аварии	1	internal
RhodianJettisonIsNotAbandonment	Выброшенное остаётся собственностью хозяина и брошенным не считается	1	internal
RhodianJettisonMadeGood	Отданное за всех возмещается взносом всех	1	internal
RhodianLighterLossIsJettison	Гибель лодки с перегруженным грузом приравнивается к выбросу	1	internal
RhodianLostVesselNotMadeGoodBySavedCargo	Убыток погибшего судна не возмещается теми, кто спас свой груз при кораблекрушении	1	internal
RhodianMastSacrificeContributed	Мачта или иная снасть, отсечённая ради устранения общей опасности, подлежит раскладке	1	internal
RhodianNoContributionWhenVesselLost	Выброс идёт в раскладку лишь при спасённом судне	1	internal
RhodianNoIntentionToAbandon	Выбрасывающий ради облегчения судна не имеет намерения бросить вещь	1	internal
RhodianPersonalEffectsContribute	Одежда и перстни находящихся на борту в раскладку входят	1	internal
RhodianPirateRansomShared	Выкуп судна у пиратов раскладывается на всех	1	internal
RhodianProvisionsNotValued	Припасы, взятые для потребления, оценке не подлежат	1	internal
RhodianRecoveryDischargesContribution	Найденное выброшенное освобождает от раскладки, уплаченное возвращается	1	internal
RhodianSacrificeAdmitted	D.14.2.2.4: возмещается по цене, за какую вещи могут быть проданы	1	internal
RhodianSeaLawGoverns	Морское дело судится родосским правом	1	internal
RhodianShipEquipmentNotShared	Расход на снаряжение судна раскладке не подлежит	1	internal
RhodianShipownerContributes	Судовладелец обязан по своей доле наравне с грузовладельцами	1	internal
RhodianTreeCutForRelease	Срубленная мачта, освободившая судно с грузом, даёт справедливость раскладки	1	internal
RhodianVoluntaryShipDamageMadeGood	Ухудшение судна, причинённое волей пассажиров или из страха, возмещается	1	internal
RhodianYieldsToContraryRomanLaw	Родосское право отступает перед противным ему римским законом	1	internal
Yar1890BurntPartsNotCompensated	Правило III: части, сами бывшие в огне, возмещению не подлежат	1	internal
Yar1890ContributoryValueAtTermination	Правило XVII: раскладка ложится на действительные стоимости на момент окончания предприятия	1	internal
Yar1890CuttingWreckNotMadeGood	Правило IV: срубание уже унесённых морем обломков возмещению не подлежит	1	internal
Yar1890DamageInDischarging	Правило XII: вред грузу при вынужденной выгрузке возмещается	1	internal
Yar1890DeckCargoNeverMadeGood	Правило I: выброс палубного груза не возмещается по общей аварии ни в каком случае	1	internal
Yar1890DeemedDeckIsOnDeck	Правило I: признанное частью палубы есть палубный груз	1	internal
Yar1890EngineDamageRefloating	Правило VII: повреждение машин и котлов при снятии с мели возмещается	1	internal
Yar1890FireDamageMadeGood	Правило III: вред при тушении пожара, включая посадку на мель и затопление горящего судна, возмещается	1	internal
Yar1890InevitableStrandingNotMadeGood	Правило V: намеренная посадка на мель не возмещается, если судно и без того неминуемо погибло бы	1	internal
Yar1890LighteningWhenAshore	Правило VIII: расход на разгрузку севшего судна и вызванный ею вред возмещаются	1	internal
Yar1890LossOfFreight	Правило XV: потеря фрахта из-за повреждения груза возмещается по общей аварии	1	internal
Yar1890MadeGoodAtMarketValue	Правило XVI: возмещается по рыночной стоимости на день прибытия судна	1	internal
Yar1890MarketValueIsMadeGood	Правило XVI: оценённое по рыночной стоимости возмещается	1	internal
Yar1890NewForOldApplies	Правило XIII: к стоимости ремонта применяются вычеты «новое за старое»	1	internal
Yar1890NoNewForOldOnTemporaryRepairs	Правило XIV: к временному ремонту вычет «новое за старое» не применяется	1	internal
Yar1890PassengerLuggageDoesNotContribute	Правило XVII абз. 2: багаж и личные вещи пассажиров, не сданные по коносаменту, в раскладке не участвуют	1	internal
Yar1890PortOfRefugeExpenses	Правило X: расходы захода в порт-убежище ради общей безопасности возмещаются	1	internal
Yar1890PressOfSailAfloatNotMadeGood	Правило VI: у судна на плаву форсирование хода возмещения не даёт	1	internal
Yar1890ResidualLawAndPractice	Правило XVIII: в остальном диспаша составляется по праву и практике, которые действовали бы без оговорки о Правилах	1	internal
Yar1890SacrificeDamageMadeGood	Правило II: вред судну и грузу от жертвы ради общей безопасности возмещается	1	internal
Yar1890SailDamageForcingOffGround	Правило VI: повреждение парусов при снятии судна с мели ради общей безопасности возмещается	1	internal
Yar1890StoresBurntForFuel	Правило IX: груз и запасы, сожжённые вместо топлива ради общей безопасности, возмещаются	1	internal
Yar1890StrandingForSafetyMadeGood	Правило V: в прочих случаях намеренная посадка на мель ради общей безопасности возмещается	1	internal
Yar1890StructureIsDeck	Every structure not built in with the frame of the vessel shall be considered to be a part of the deck of the vessel	1	internal
Yar1890TerminationBasisContributes	Правило XVII: участвующий по стоимости на момент окончания предприятия участвует	1	internal
Yar1890WagesInRefuge	Правило XI: жалованье и содержание экипажа при задержании в порту-убежище возмещаются	1	internal
Yar1890WaterThroughHatchesMadeGood	Правило II: вред водой, вошедшей через люки, открытые ради выброса, возмещается	1	internal
Yar1924TextNotPinned	Правила 1924 года: редакция ABSTRACT_ONLY, байтов нет		internal
Yar1950TextNotPinned	Правила 1950 года: редакция ABSTRACT_ONLY, байтов нет		internal
Yar1974SacrificesBorneByInterests	Правило B (1974): жертвы и расходы несут участвующие интересы	1	internal
YarBurntPartsNotAllowed	Правило III: части, сами бывшие в огне, возмещению не подлежат	4	internal
YarCapitalLossOnSaleAllowed	Правило XX: капитальный убыток собственника груза, проданного ради получения средств, возмещается	4	internal
YarCashDepositsHeldAsSecurity	Правило XXII: собранный денежный депозит держится обеспечением платежа по общей аварии	4	internal
YarCuttingWreckNotAllowed	Правило IV: срубание обломков, уже унесённых морем или утраченных случайно, возмещению не подлежит	4	internal
YarDamageInDischarging	Правило XII: вред грузу при перегрузке и выгрузке возмещается тогда и только тогда, когда возмещается стоимость самих этих мер	4	internal
YarDelayLossNotAllowed	Правило C: демередж, потеря рынка и всякий косвенный ущерб не возмещаются	4	internal
YarEnvironmentalDamageNotAllowed	Правило C (1994 и позднее): ущерб окружающей среде по общей аварии не возмещается	3	internal
YarFaultDoesNotAffectContribution	Правило D: вина стороны не затрагивает права на взнос, оставляя возражения по этой вине	4	internal
YarFireDamageAllowed	Правило III: вред при тушении пожара, включая посадку на мель и затопление горящего судна, возмещается	4	internal
YarFullBasis	Правило XVII: участвующий по Правилам участвует полной чистой стоимостью	5	internal
YarGeneralAverageAct	There is a general average act when, and only when, any extraordinary sacrifice or expenditure is intentionally and reasonably made or incurred for the common safety for the purpose of preserving from peril the property involved in a common maritime adventure	4	internal
YarInterestOnAllowances	Правило XXI: на расходы, жертвы и возмещения по общей аварии начисляются проценты	4	internal
YarInvoiceValueIsMadeGood	Оценённое по правилу XVI возмещается		internal
YarIsYar1890	Правила 1890 года — редакция Йорк-Антверпенских правил		internal
YarIsYar1924	Правила 1924 года — редакция Йорк-Антверпенских правил		internal
YarIsYar1950	Правила 1950 года — редакция Йорк-Антверпенских правил		internal
YarIsYar1974	Правила 1974 года — редакция Йорк-Антверпенских правил		internal
YarIsYar1994	Правила 1994 года — редакция Йорк-Антверпенских правил		internal
YarIsYar2004	Правила 2004 года — редакция Йорк-Антверпенских правил		internal
YarIsYar2016	Правила 2016 года — редакция Йорк-Антверпенских правил		internal
YarJettisonAgainstCustomBarred	Правило I: выброс груза, перевозимого вопреки обыкновению торговли, не возмещается	4	internal
YarJettisonPerCustomAllowed	Правило I: выброс груза, перевозимого по признанному обыкновению торговли, возмещается	4	internal
YarLetteredRulesAdjust	Правило толкования: по общему правилу диспаша составляется по буквенным правилам	4	internal
YarLighteningWhenAshore	Правило VIII: добавочный расход на разгрузку севшего судна, наём лихтеров и обратную погрузку возмещается	4	internal
YarLossOfFreightAllowed	Правило XV: потеря фрахта из-за возмещаемой утраты груза возмещается	4	internal
YarMachineryDamageRefloating	Правило VII: повреждение машин и котлов при снятии с мели возмещается, если доказано действительное намерение снять судно	4	internal
YarMadeGoodAtInvoiceValue	Правило XVI: возмещается по стоимости на момент выгрузки из коммерческого счёта получателя	4	internal
YarMadeGoodAtShippedValue	Правило XVI: при отсутствии коммерческого счёта возмещается по отгрузочной стоимости	4	internal
YarModernSacrificesBorneByInterests	Правило A абз. 2 (1994 и позднее): жертвы и расходы несут участвующие интересы	3	internal
YarNetContributoryValue	Правило XVII: раскладка ложится на ЧИСТЫЕ стоимости на момент окончания предприятия	4	internal
YarNewForOldOverFifteenYears	Правило XIII: вычет «новое за старое» применяется, если судну более пятнадцати лет	4	internal
YarNumberedRuleAllows	Заключение нумерованного правила допускает возмещение по общей аварии		internal
YarOnlyDirectConsequences	Only such losses, damages or expenses which are the direct consequence of the general average act shall be allowed as general average	4	internal
YarOnusOfProof	Правило E: бремя доказывания лежит на заявляющем требование по общей аварии	4	internal
YarPassengerLuggageDoesNotContribute	Правило XVII: багаж и личные вещи пассажиров, не сданные по коносаменту, в раскладке не участвуют	4	internal
YarPortOfRefugeExpenses	Правило X: расходы захода в порт-убежище, необходимого ради общей безопасности, возмещаются	4	internal
YarRuleParamountBarsUnreasonable	In no case shall there be any allowance for sacrifice or expenditure unless reasonably made or incurred	3	internal
YarRulesExcludeInconsistentLaw	In the adjustment of general average the following Rules shall apply to the exclusion of any law and practice inconsistent therewith	4	internal
YarSacrificeAdmitted	Правило XVI: возмещается по оценке, установленной правилом XVI	5	internal
YarSacrificeDamageAllowed	Правило II: вред судну и грузу от жертвы ради общей безопасности возмещается	4	internal
YarSalvageRemunerationAllowed	Правило VI: вознаграждение за спасание возмещается, если спасание велось ради сохранения имущества предприятия	4	internal
YarShipDamageAllowed	Правило XVIII: вред судну, его машинам и снастям от акта общей аварии возмещается	4	internal
YarStillLiableContributes	Правило XIX: обязанный вносить взнос участвует в раскладке	4	internal
YarStoresUsedForFuel	Правило IX: груз и запасы, вынужденно использованные вместо топлива ради общей безопасности, возмещаются	4	internal
YarSubstitutedExpenses	Правило F: расход взамен возмещаемого допускается в пределах избегнутого расхода	4	internal
YarTemporaryRepairsAllowed	Правило XIV: временный ремонт ради общей безопасности либо повреждения от жертвы возмещается	4	internal
YarTimeBar2004ExtinguishesClaim	Правило XXIII (редакция 2004 года): истечение срока погашает требование о взносе	2	internal
YarTimeBarExtinguishesClaim	Правило XXIII (2004 и позднее): истечение срока погашает требование о взносе	2	internal
YarTimeBarYieldsToMandatoryLaw	Правило XXIII: срок уступает императивной норме применимого права об исковой давности	2	internal
YarTowageIsCommonAdventure	Правило B: буксировка или толкание при коммерческой деятельности образует общее морское предприятие	3	internal
YarUndeclaredCargoNotAllowed	Правило XIX: вред грузу, погруженному без ведома судовладельца или неверно описанному, не возмещается	4	internal
YarUndeclaredCargoStillContributes	Правило XIX: такой груз остаётся обязанным вносить взнос	4	internal
YarValuesAtAdventureEnd	Правило G: и потери, и взносы считаются по стоимостям места и времени окончания предприятия	4	internal
YarVoluntaryStrandingAllowed	Правило V: преднамеренная посадка на мель ради общей безопасности возмещается независимо от того, была ли гибель неминуема	4	internal
YarWagesAtPortOfRefuge	Правило XI: разумно понесённые жалованье и содержание экипажа при заходе в порт-убежище возмещаются	4	internal

priority_rule — 6

Узел	Подпись
MandatoryLawOverTimeBar	Subject always to any mandatory rule on time limitation contained in any applicable law	internal
MandatoryLawOverTimeBar2004	Императивная норма применимого права сильнее срока правила XXIII (редакция 2004 года)	internal
ParamountOverLettered	Rule Paramount сильнее буквенного пути правил A и C	internal
ParamountOverNumbered	Rule Paramount (1994 и позднее) сильнее нумерованных правил: неразумная жертва не возмещается, даже подпадая под нумерованное правило	internal
ParamountOverSubstituted	Rule Paramount сильнее правила F о заменяющих расходах	internal
RomanLawOverridesRhodian	Оговорка «quatenus nulla lex ex nostris ei contraria est» сильнее общего отсылания	internal

norm_template — 2

Узел	Подпись	Анкеры §194
Code1807ConsultBeforeJettison	Ст. 410: капитан обязан спросить мнение заинтересованных в грузе и старших из экипажа	1	internal
Code1807RecordDeliberation	Ст. 412: капитан обязан изложить делиберацию письменно и внести в судовой журнал	1	internal

constraint — 4

Узел	Подпись
ErasMustNotBeMixed	—	internal
RegimeMustBeDeclaredAndFormalized	—	internal
VesselOutcomeMustBeStated	—	internal
VesselOutcomeMustNotBeBoth	—	internal

fragment — 186

Узел	Подпись
CDC_1807_ART_397	—	internal
CDC_1807_ART_398	—	internal
CDC_1807_ART_399	—	internal
CDC_1807_ART_400	—	internal
CDC_1807_ART_401	—	internal
CDC_1807_ART_402	—	internal
CDC_1807_ART_403	—	internal
CDC_1807_ART_404	—	internal
CDC_1807_ART_405	—	internal
CDC_1807_ART_406	—	internal
CDC_1807_ART_407	—	internal
CDC_1807_ART_408	—	internal
CDC_1807_ART_409	—	internal
CDC_1807_ART_410	—	internal
CDC_1807_ART_411	—	internal
CDC_1807_ART_412	—	internal
CDC_1807_ART_413	—	internal
CDC_1807_ART_414	—	internal
CDC_1807_ART_415	—	internal
CDC_1807_ART_416	—	internal
CDC_1807_ART_417	—	internal
CDC_1807_ART_418	—	internal
CDC_1807_ART_419	—	internal
CDC_1807_ART_420	—	internal
CDC_1807_ART_421	—	internal
CDC_1807_ART_422	—	internal
CDC_1807_ART_423	—	internal
CDC_1807_ART_424	—	internal
CDC_1807_ART_425	—	internal
CDC_1807_ART_426	—	internal
CDC_1807_ART_427	—	internal
CDC_1807_ART_428	—	internal
CDC_1807_ART_429	—	internal
DIGESTA_LEX_1	—	internal
DIGESTA_LEX_10	—	internal
DIGESTA_LEX_2	—	internal
DIGESTA_LEX_3	—	internal
DIGESTA_LEX_4	—	internal
DIGESTA_LEX_5	—	internal
DIGESTA_LEX_6	—	internal
DIGESTA_LEX_7	—	internal
DIGESTA_LEX_8	—	internal
DIGESTA_LEX_9	—	internal
YAR_1890_RULE_I	—	internal
YAR_1890_RULE_II	—	internal
YAR_1890_RULE_III	—	internal
YAR_1890_RULE_IV	—	internal
YAR_1890_RULE_IX	—	internal
YAR_1890_RULE_V	—	internal
YAR_1890_RULE_VI	—	internal
YAR_1890_RULE_VII	—	internal
YAR_1890_RULE_VIII	—	internal
YAR_1890_RULE_X	—	internal
YAR_1890_RULE_XI	—	internal
YAR_1890_RULE_XII	—	internal
YAR_1890_RULE_XIII	—	internal
YAR_1890_RULE_XIV	—	internal
YAR_1890_RULE_XV	—	internal
YAR_1890_RULE_XVI	—	internal
YAR_1890_RULE_XVII	—	internal
YAR_1890_RULE_XVIII	—	internal
YAR_1974_RULE_A	—	internal
YAR_1974_RULE_B	—	internal
YAR_1974_RULE_C	—	internal
YAR_1974_RULE_D	—	internal
YAR_1974_RULE_E	—	internal
YAR_1974_RULE_F	—	internal
YAR_1974_RULE_G	—	internal
YAR_1974_RULE_I	—	internal
YAR_1974_RULE_II	—	internal
YAR_1974_RULE_III	—	internal
YAR_1974_RULE_IV	—	internal
YAR_1974_RULE_IX	—	internal
YAR_1974_RULE_Interpretation	—	internal
YAR_1974_RULE_V	—	internal
YAR_1974_RULE_VI	—	internal
YAR_1974_RULE_VII	—	internal
YAR_1974_RULE_VIII	—	internal
YAR_1974_RULE_X	—	internal
YAR_1974_RULE_XI	—	internal
YAR_1974_RULE_XII	—	internal
YAR_1974_RULE_XIII	—	internal
YAR_1974_RULE_XIV	—	internal
YAR_1974_RULE_XIX	—	internal
YAR_1974_RULE_XV	—	internal
YAR_1974_RULE_XVI	—	internal
YAR_1974_RULE_XVII	—	internal
YAR_1974_RULE_XVIII	—	internal
YAR_1974_RULE_XX	—	internal
YAR_1974_RULE_XXI	—	internal
YAR_1974_RULE_XXII	—	internal
YAR_1994_RULE_A	—	internal
YAR_1994_RULE_B	—	internal
YAR_1994_RULE_C	—	internal
YAR_1994_RULE_D	—	internal
YAR_1994_RULE_E	—	internal
YAR_1994_RULE_F	—	internal
YAR_1994_RULE_G	—	internal
YAR_1994_RULE_I	—	internal
YAR_1994_RULE_II	—	internal
YAR_1994_RULE_III	—	internal
YAR_1994_RULE_IV	—	internal
YAR_1994_RULE_IX	—	internal
YAR_1994_RULE_Interpretation	—	internal
YAR_1994_RULE_Paramount	—	internal
YAR_1994_RULE_V	—	internal
YAR_1994_RULE_VI	—	internal
YAR_1994_RULE_VII	—	internal
YAR_1994_RULE_VIII	—	internal
YAR_1994_RULE_X	—	internal
YAR_1994_RULE_XI	—	internal
YAR_1994_RULE_XII	—	internal
YAR_1994_RULE_XIII	—	internal
YAR_1994_RULE_XIV	—	internal
YAR_1994_RULE_XIX	—	internal
YAR_1994_RULE_XV	—	internal
YAR_1994_RULE_XVI	—	internal
YAR_1994_RULE_XVII	—	internal
YAR_1994_RULE_XVIII	—	internal
YAR_1994_RULE_XX	—	internal
YAR_1994_RULE_XXI	—	internal
YAR_1994_RULE_XXII	—	internal
YAR_2004_RULE_A	—	internal
YAR_2004_RULE_B	—	internal
YAR_2004_RULE_C	—	internal
YAR_2004_RULE_D	—	internal
YAR_2004_RULE_E	—	internal
YAR_2004_RULE_F	—	internal
YAR_2004_RULE_G	—	internal
YAR_2004_RULE_I	—	internal
YAR_2004_RULE_II	—	internal
YAR_2004_RULE_III	—	internal
YAR_2004_RULE_IV	—	internal
YAR_2004_RULE_IX	—	internal
YAR_2004_RULE_Interpretation	—	internal
YAR_2004_RULE_Paramount	—	internal
YAR_2004_RULE_V	—	internal
YAR_2004_RULE_VI	—	internal
YAR_2004_RULE_VII	—	internal
YAR_2004_RULE_VIII	—	internal
YAR_2004_RULE_X	—	internal
YAR_2004_RULE_XI	—	internal
YAR_2004_RULE_XII	—	internal
YAR_2004_RULE_XIII	—	internal
YAR_2004_RULE_XIV	—	internal
YAR_2004_RULE_XIX	—	internal
YAR_2004_RULE_XV	—	internal
YAR_2004_RULE_XVI	—	internal
YAR_2004_RULE_XVII	—	internal
YAR_2004_RULE_XVIII	—	internal
YAR_2004_RULE_XX	—	internal
YAR_2004_RULE_XXI	—	internal
YAR_2004_RULE_XXII	—	internal
YAR_2004_RULE_XXIII	—	internal
YAR_2016_RULE_A	—	internal
YAR_2016_RULE_B	—	internal
YAR_2016_RULE_C	—	internal
YAR_2016_RULE_D	—	internal
YAR_2016_RULE_E	—	internal
YAR_2016_RULE_F	—	internal
YAR_2016_RULE_G	—	internal
YAR_2016_RULE_I	—	internal
YAR_2016_RULE_II	—	internal
YAR_2016_RULE_III	—	internal
YAR_2016_RULE_IV	—	internal
YAR_2016_RULE_IX	—	internal
YAR_2016_RULE_Interpretation	—	internal
YAR_2016_RULE_Paramount	—	internal
YAR_2016_RULE_V	—	internal
YAR_2016_RULE_VI	—	internal
YAR_2016_RULE_VII	—	internal
YAR_2016_RULE_VIII	—	internal
YAR_2016_RULE_X	—	internal
YAR_2016_RULE_XI	—	internal
YAR_2016_RULE_XII	—	internal
YAR_2016_RULE_XIII	—	internal
YAR_2016_RULE_XIV	—	internal
YAR_2016_RULE_XIX	—	internal
YAR_2016_RULE_XV	—	internal
YAR_2016_RULE_XVI	—	internal
YAR_2016_RULE_XVII	—	internal
YAR_2016_RULE_XVIII	—	internal
YAR_2016_RULE_XX	—	internal
YAR_2016_RULE_XXI	—	internal
YAR_2016_RULE_XXII	—	internal
YAR_2016_RULE_XXIII	—	internal

publication — 7

Узел	Подпись
CODE_1807_TEXT	—	internal
DIGESTA_14_2_TEXT	—	internal
YAR_1890_TEXT	—	internal
YAR_1974_TEXT	—	internal
YAR_1994_TEXT	—	internal
YAR_2004_TEXT	—	internal
YAR_2016_TEXT	—	internal

revision — 9

Узел	Подпись
CODE_1807_TO_YAR_1890	—	internal
ORDONNANCE_TO_CODE_1807	—	internal
RHODIA_TO_ORDONNANCE	—	internal
YAR_1890_TO_1924	—	internal
YAR_1924_TO_1950	—	internal
YAR_1950_TO_1974	—	internal
YAR_1974_TO_1994	—	internal
YAR_1994_TO_2004	—	internal
YAR_2004_TO_2016	—	internal

source_edition — 10

Узел	Подпись
CODE_1807_FR	Livre II, Titres XI-XII: Des Avaries; Du Jet et de la Contribution	internal
DIGESTA_14_2_LA	Liber XIV, Titulus II: De lege Rodia [Rhodia] de iactu	internal
ORDONNANCE_1681_FR	Livre III, Titre VIII: Du jet et de la contribution	internal
YAR_1890_EN	York-Antwerp Rules, 1890	internal
YAR_1924_EN	York-Antwerp Rules, 1924	internal
YAR_1950_EN	York-Antwerp Rules, 1950	internal
YAR_1974_EN	York-Antwerp Rules 1974	internal
YAR_1994_EN	York-Antwerp Rules 1994	internal
YAR_2004_EN	York-Antwerp Rules 2004	internal
YAR_2016_EN	York-Antwerp Rules 2016	internal

source_work — 4

Узел	Подпись
CODE_DE_COMMERCE	Code de commerce	internal
DIGESTA	Digesta Iustiniani Augusti	internal
ORDONNANCE_MARINE	Ordonnance de la marine du mois d'aoust 1681	internal
YORK_ANTWERP_RULES	York-Antwerp Rules	internal

Досье пакета

Версия

0.1.0

Размер

666 КБ611 узлов

Экспорт §24

нет публичных символов

Зависимости

нет импортов

Пространство имён

urn:ga:corpus:clir:general-average

contentHash §208

sha256:94f9b6561241025d4c7cad33439931687ba2551d7f67779a4d3a758fc87397f1

Скачать байты ↓

Профиль

core-executable

law.core.ir/0.2

Чего здесь нет

Лицензии, числа загрузок, даты публикации и списка сопровождающих. Первого у нормативного акта не бывает, второе реестр не считает, третьего нет намеренно: время в артефакты не попадает, иначе сборка перестала бы быть воспроизводимой (§211). Владелец и статус ревью — предмет governance, которого в пакете пока нет.