Об утверждении Правил дорожного движения, Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам

ru-KZ · official · sha256:2374a1df6ef78fc0a409718b5ac07ae9dcec3be3b6eed395d0efa6486ea20ed4

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. 2.1 "Главная дорога". Дорога, на которой предоставлено право преимуществ венного проезда нерегулируемых перекрестков. 2.2 "Конец главной дороги". 2.3.1 "Пересечение со второстепенной дорогой". 2.3.2, 2.3.3, 2.3.4, 2.3.5, 2.3.6 и 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги". Примыкание справа - 2.3.2, 2.3.4 и 2.3.6 слева - 2.3.3, 2.3.5 и 2.3.7. 2.4 "Уступите дорогу". Водитель уступает дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 - по главной. 2.5 "Движение без остановки запрещено". Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель уступает дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 – по главной. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель останавливается перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком. 2.6 "Преимущество встречного движения". Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель уступает дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. 2.7 "Преимущество перед встречным движением". Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам. Глава 3. Запрещающие знаки Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

Ссылаются нормы: priority_sign_give_way, priority_sign_main

ru-KZ · official · sha256:a6da12797d78ec144ab5f2dcd9141ffbe83997328ba3e2a570ca3ef1ec6ac0c1

В случаях, когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

Ссылаются нормы: StationarySignForbidsManoeuvre, TemporarySignOverStationarySign, stationary_sign_forbids_manoeuvre, temporary_sign_permits_manoeuvre

ru-KZ · official · sha256:2874ab6602f9e33493e7df4444480378dc645844b896e90482ffdd14ec6923e2

3.24 "Ограничение максимальной скорости". Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

Ссылаются нормы: MaximumSpeedSignCarriesDisplayedValue, road_sign_prescription, sign_indicated_maximum_speed, urn:kz:corpus:clir:traffic-rules:table:road-sign-prescriptions/row/sign-3-24-maximum-speed

ru-KZ · official · sha256:95289ec569d5157305165b5714eb7bf456291f4b658725d0cfab16cd6781f3b8

В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

Ссылаются нормы: DistinctMarkingGoverns, MarkingForbidsManoeuvre, SignOverMarking, TemporarySignPermitsManoeuvre, manoeuvre_permitted, marking_applies_to, marking_forbids_manoeuvre, marking_governs, sufficiently_distinct, sufficiently_distinct/external

ru-KZ · official · sha256:6e5cd1d61642a003f1361ac7b4329fa405d020b87a0e53d7d898409a65761b7e

1. Настоящие Правила дорожного движения (далее - Правила) устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Республики Казахстан.

Ссылаются нормы: TrafficRulesApplyThroughoutKazakhstan

ru-KZ · official · sha256:a7116de6e9677b0ac9cb30807a10f419dbb1a8e4e8ff9f4dc4b4cb9bb8e8eb27

10. Транспортные средства, находящиеся в международном движении, допускаются к участию в дорожном движении на территории Республики Казахстан при наличии выданных в соответствии с требованиями международных договоров, ратифицированных Республикой Казахстан: 1) свидетельство о регистрации транспортного средства, прицепа; 2) регистрационного номера транспортного средства; 3) отличительного знака государства; 4) опознавательного знака транспортного средства; 5) документа, подтверждающий факт прохождения технического осмотра транспортным средством.

Ссылаются нормы: InternationalVehicleMissingRequirementsViolatesPoint10

ru-KZ · official · sha256:7f56fcd0128575cea16b46aac6895dec25a0e145d1d639dd6a63465cf7abe75e

100. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, продолжает движение в направлении, указанном включенной стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортному средству (транспортным средствам), следующему (следующим) за ним по той же полосе.

Ссылаются нормы: TurnLaneDriverMustContinueWhenStoppingInterferes

ru-KZ · official · sha256:5c5284535eb5be5f2b777601ef470c5d1bd0c833e61495f5036968c6b36b3743

101. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, уступает дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения, в том числе осуществляющим разворот. Водитель, движущийся по главной дороге, имеющей разделительную полосу, перед завершением на перекрестке разворота убеждается, что транспортные средства, приближающиеся к перекрестку по второстепенной дороге, уступают ему дорогу.

Ссылаются нормы: EstablishedMainRoadIsTreatedAsMain, SecondaryYieldsToMain, treated_as_main_relative_to

ru-KZ · official · sha256:24e366ff8e920c4583bf915b4f3bdb4482ed7341173ed3397268fa97f72688f0

102. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, руководствуются между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами руководствуются водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

Ссылаются нормы: BothOnMainRoadUseEqualRules, BothOnSecondaryRoadUseEqualRules, main_road_changes_direction

ru-KZ · official · sha256:8c4d54c1eb0b490326478e624e94c2e0aec2b478188c173fba0aa15c3f65dcce

103. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства уступает дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом руководствуются между собой водители трамваев. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

Ссылаются нормы: RoadsEqualUnlessOneIsMain, TracklessYieldsToTheRight, TramHasPriorityOnEqualRoads, TramYieldsToTramOnTheRight, equal_roads, must_yield, on_the_right_of

ru-KZ · official · sha256:654b0ec2fcc22a3ebdcfc9964dea528948b6555bf9578996fb9795a281ec5437

104. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства уступает дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом руководствуются между собой водители трамваев.

Ссылаются нормы: LeftTurnYieldsOncoming, oncoming_straight_or_right, turning_left_or_around

ru-KZ · official · sha256:d0343675e1427492a0acfbaeea6a7c6c8983353d4a78ef510e227f691610428f

105. В случае невозможности определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное) и отсутствии знаков приоритета, водитель руководствуется принципом, что находится на второстепенной дороге.

Ссылаются нормы: PresumedOnSecondaryRoad, no_priority_signs, surface_indeterminable

ru-KZ · official · sha256:55b749c0a20258094b2aa91ce3fa8a9b318311722d079c2bbf1ec9e1ff1cdb50

106. Водитель транспортного средства уступает дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги его направления движения по нерегулируемому пешеходному переходу.

Ссылаются нормы: DriverYieldsAtUnregulatedPedestrianCrossing

ru-KZ · official · sha256:a0499befe5f30705222d7b5d105d782589e312a1ada3cb7fc43e12b41001adfc

107. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед остановившимся или замедлившим движение транспортным средством нет пешеходов.

Ссылаются нормы: UnsafeContinuationBesideStoppedCrossingVehicleViolatesPoint107

ru-KZ · official · sha256:85e23ad66edc4abd050f6fecc6061b91258fc73c64664c72f250b1a7f3cacf84

108. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель уступает дорогу пешеходам, заканчивающим переход проезжей части дороги его направления движения.

Ссылаются нормы: DriverYieldsFinishingPedestrianAtRegulatedCrossing

ru-KZ · official · sha256:31bec4d5ba3a20506d003e66963f8736a69cb897fb2d1fba621bd6e9b62038ea

109. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

Ссылаются нормы: BlockingPedestrianCrossingViolatesPoint109

ru-KZ · official · sha256:c0a967f42665a16514ff6a3b45825be6cf51efeec2ce5e6f07129ca6e9c0ea40

11. При возникновении в пути прочих неисправностей и условий, с которыми Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации (далее - Основные положения) запрещена эксплуатация транспортных средств и которые водитель в состоянии обнаружить, он устраняет их, а если это невозможно, то следует к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.

Ссылаются нормы: ImproperResponseToEnRouteDefectViolatesPoint11

ru-KZ · official · sha256:d687260a89c6f772dd7842ff6f94e8fb38c0530068fbc7ebd0b3d7a8fe29558e

110. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель пропускает пешеходов с полной потерей зрения, подающих сигнал белой тростью.

Ссылаются нормы: DriverAlwaysYieldsWhiteCanePedestrian

ru-KZ · official · sha256:ebb3f556e11ad54ca4cba407546701ef9ef0b84ed22eb68147e462190eb4e0b3

111. Водитель уступает дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановке маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части дороги или с посадочной площадки, расположенной на ней.

Ссылаются нормы: DriverYieldsTransitBoardingPedestrian

ru-KZ · official · sha256:56808a2e9707b5f5a27a050b2cb73679e9a04d3eb6d9523b24708f026209cae7

112. Приближаясь к остановившемуся транспортному средству, имеющему опознавательный знак "Перевозка детей", водитель снижает скорость, при необходимости останавливается и пропускает группу детей.

Ссылаются нормы: ChildTransportApproachBreachViolatesPoint112

ru-KZ · official · sha256:be3f20223651aa628d56e39ab9b2f69a6ecba83920d101979aa39d705a08a044

113. Водители транспортных средств пересекают железнодорожные пути по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).

Ссылаются нормы: ImproperRailwayCrossingViolatesPoint113

ru-KZ · official · sha256:f8f49cd1f4c165cf133c51d89d1c177a5f12e87348aa71225a2b25ff10ca53e4

114. При подъезде к железнодорожному переезду водитель руководствуется требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду, и, кроме того, убеждается в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).

Ссылаются нормы: RailwayApproachBreachViolatesPoint114

ru-KZ · official · sha256:05af33319d607d8306b6eeb27a09e03ff322f577e8b2164e7c714355d564443d

115. Запрещается выезжать на железнодорожный переезд: 1) при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора); 2) при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума); 3) при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной, в поднятой вверх руке - жезл, красный фонарь или флажок, либо с вытянутыми в стороны руками); 4) если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде; 5) если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина). Кроме того, запрещается: 1) переезжать железнодорожные пути вне железнодорожных переездов; 2) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства; 3) самовольно открывать шлагбаум на железнодорожном переезде; 4) перемещать через железнодорожный переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы без разрешения начальника дистанции пути железной дороги, движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.

Ссылаются нормы: ListedRailwayCrossingConductViolatesPoint115

ru-KZ · official · sha256:d8280689b53c65dbc5368d560e0a6007e3d81c68681c2b383cf546350a777193

116. В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель останавливается у стоп-линии, знака 2.5 согласно приложению 1 к настоящим Правилам или светофора, а если их нет - у границы железнодорожного переезда.

Ссылаются нормы: WrongStopPositionAtRailwayCrossingViolatesPoint116

ru-KZ · official · sha256:aebbb6afe894f9e42ba2161944fe51581cc270ac350f907be2c9f380d650f632

117. При вынужденной остановке на переезде водитель немедленно высаживает пассажиров и принимает меры для освобождения переезда. Одновременно водитель осуществляет следующие действия: 1) при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на одну тысячу метров (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда (локомотива, дрезины); 2) оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги; 3) при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью - с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов.

Ссылаются нормы: ForcedRailwayStopDutyBreachViolatesPoint117

ru-KZ · official · sha256:232a41ddc1671375e3bb3b26108820be3f64abc9d8916feffadabe605dc596e0

118. На автомагистралях запрещается: 1) нахождение пешеходов, а также домашних животных вне транспортного средства, управлять велосипедами, мопедами, тракторами и самоходными машинами, а также иными транспортными средствами, скорость которых по технической характеристике или их состоянию меньше 40 км/ч; 2) управлять грузовыми автомобилями с разрешенной максимальной массой более трех тысяч пятьсот килограмм далее второй полосы; 3) останавливаться вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаками 5.15 или 6.11 согласно приложению 1 к настоящим Правилам; 4) разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы; 5) движение задним ходом; 6) учебная езда.

Ссылаются нормы: MotorwayListedProhibitionOccurredViolatesPoint118

ru-KZ · official · sha256:ea81ea3565ff0efa798f1dade0e3577ebb1ec45149ee8e078f50c5fa6d1f7b14

119. При вынужденной остановке на проезжей части дороги водитель обозначает транспортное средство в соответствии с требованиями главы 7 настоящих Правил и принимает меры для того, чтобы вывести его на предназначенную для этого полосу (правее линии, обозначающей край проезжей части дороги).

Ссылаются нормы: ForcedMotorwayStopNotMarkedOrMovedViolatesPoint119

ru-KZ · official · sha256:6789f8b129650809883c11eec132e07f1ab2c41bf0a40e37e6cae763462c6f32

12. Водителю запрещается: 1) управлять транспортным средством без водительского удостоверения на право управления транспортным средством либо временного удостоверения, выданного взамен водительского удостоверения, за исключением выданных в Республике Казахстан, в случае наличия при себе документа, удостоверяющего личность водителя; 2) управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического); под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание; в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения; 3) управлять неисправным транспортным средством, транспортным средством, не прошедшим обязательный технический осмотр, за исключением транспортных средств категорий M1, возраст которых не превышает семи лет, включая год выпуска, не используемых в предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорта; 4) управлять транспортным средством, владелец которого в установленных законодательством Республики Казахстан случаях не заключил договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и (или) договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами; 5) управлять транспортным средством в случаях отсутствия государственных регистрационных номерных знаков или их несоответствия регистрационным документам; 6) передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, кроме обучаемых вождению, не имеющим при себе водительского удостоверения либо временного удостоверения, выданного взамен водительского удостоверения, на право управления транспортным средством данной категории, за исключением выданных в Республике Казахстан, в случае наличия при себе документа, удостоверяющего личность водителя, или не указанного в путевом (маршрутном) листе, либо лицам, не имеющим права управления или лишенным права управления транспортным средством; 7) пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них; 8) при управлении транспортным средством пользоваться телефоном либо радиостанцией, за исключением их использования посредством применения наушников или громкой связи; 9) управлять транспортным средством с недействующей рабочей тормозной системой или рулевым управлением, неисправным сцепным устройством (в составе поезда), а в темное время суток на дорогах без искусственного освещения или в условиях недостаточной видимости - с не горящими (отсутствующими) фарами и (или) задними габаритными огнями, во время дождя или снегопада - с неисправными стеклоочистителями ветрового стекла; Недействующими считаются рабочая тормозная система или рулевое управление, которые не позволяют остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении с минимальной скоростью. 10) употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника органов внутренних дел, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования; 11) осуществлять стоянку в местах, оборудованных электрозарядными станциями, без их зарядки. В пунктах 58 и 59 главы 8, пунктах 61 и 62 главы 9, пункте 76 главы 10, пунктах 80 и 81 главы 11, пунктах 87, 88 и 90 главы 12, пунктах 92 и 93 главы 13, пункте 109 главы 14, пункте 115 главы 15, пункте 118 главы 16, пункте 122 главы 17, пунктах 144 и 145 главы 20, пунктах 156 и 157 главы 22 настоящих Правил предусмотрены иные запреты для водителей. 12) управлять мотоциклом или мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой; 13) управлять мотоциклом или мопедом на одном колесе, а равно располагаться вне места, предназначенного для управления данным транспортным средством; 14) перевозить на мотоциклах или мопедах, а также на специальных приспособлениях груз, который выступает более чем на пятьдесят сантиметров по длине или ширине за их габариты, или груз, мешающий управлению.

Ссылаются нормы: TrafficRulesIntoxicationProhibitionClassifiedUnderArticle608PartOne, ListedDriverProhibitionViolatesPoint12

ru-KZ · official · sha256:2246d741158d1600a06406ae4589e024506c4fdf99c1baf16312ed20fe653d94

120. Требования настоящей главы распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3 согласно приложению 1 к настоящим Правилам.

Ссылаются нормы: MotorRoad53ChapterNotAppliedViolatesPoint120

ru-KZ · official · sha256:1d8c7a644a5f361a578459ee830126833b8a615a652512fb751a1310c8d9ed53

121. В жилой зоне пешеходы двигаются как по тротуарам, так и по проезжей части дороги. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако их движение не должно создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.

Ссылаются нормы: ResidentialPedestrianPriorityOrNonInterferenceBreachViolatesPoint121

ru-KZ · official · sha256:f187de21733c06d3cf5e79786b71344c210ab62f5cc7d6679a2b4ea99b8b22b3

122. В жилой зоне запрещается: 1) сквозное движение транспортных средств; 2) движение транспортных средств вне проезжей части дороги; 3) учебная езда; 4) стоянка с работающим двигателем, за исключением стоянки электромобиля с работающим двигателем c учетом положений подпункта 5) пункта 88 настоящих Правил; 5) стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более трех тысяч пятьсот килограммов, автобусов вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест; 6) подавать звуковой сигнал, включать громкую музыку; 7) стоянка на тротуарах, газонах, детских и спортивных площадках.

Ссылаются нормы: ResidentialZoneListedProhibitionOccurredViolatesPoint122

ru-KZ · official · sha256:24157984fa4c711c74b1fe7f4f607da111c4129712107ac74c0f612041712bbb

123. При выезде из жилой зоны водители уступают дорогу другим участникам движения.

Ссылаются нормы: ResidentialExitFailedToYieldViolatesPoint123

ru-KZ · official · sha256:7e54c5edbb1cce8deeacc1595aaf75d6c3d56884fb3a261339e17940d1408a35

124. Требования данной главы распространяются также и на дворовые территории.

Ссылаются нормы: YardChapterNotAppliedViolatesPoint124

ru-KZ · official · sha256:94e5978acd5b53955888ea34498942c136aaf5130ada0ee19855ecc0f39044e3

125. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают проезжую часть дороги, трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, кроме случаев выезда из депо.

Ссылаются нормы: TramCrossingPriorityBreachViolatesPoint125

ru-KZ · official · sha256:a0e8fae79aa42f3ba65c23614e45ebbc20f5f79ef9fa47b85c29104923da6898

126. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.9, 5.9.2, 5.9.3, 5.9.4, 5.10.1, 5.10.2, 5.10.3 согласно приложению 1 к настоящим Правилам, не осуществляется движение и не производится остановка других транспортных средств на этой полосе, кроме общественного транспорта (за исключением случаев, предусмотренных в пунктах 166 и 168-1 настоящих Правил) и иных транспортных средств категории М3.

Ссылаются нормы: PublicTransportLaneMisuseViolatesPoint126

ru-KZ · official · sha256:f0d61f1e5219975f4a91baa03244bb064ef4693b7dda5cc3b36a96495eb0efd0

127. В населенных пунктах водители уступают дорогу движущимся по установленному маршруту водителям троллейбусов и автобусов, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов начинают движение от обозначенной остановки только убедившись, что им уступают дорогу.

Ссылаются нормы: RouteVehicleStopPriorityBreachViolatesPoint127

ru-KZ · official · sha256:945694a5481becc50b9f3ed3b02d82afcb2fcb0da8fb329e33fc4a40e84ea630

128. В темное время суток и условиях недостаточной видимости, независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве включаются следующие световые приборы: 1) на всех механических транспортных средствах и мопедах - габаритные огни и фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии); 2) на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах - габаритные огни.

Ссылаются нормы: RequiredNightOrVisibilityLightsMissingViolatesPoint128

ru-KZ · official · sha256:2a7c6c358e4dd98c6514d9d1d3495acb34eddf553c45826d565ae9a80d4238ee

129. Дальний свет переключается на ближний: 1) в населенных пунктах, если дорога освещена; 2) при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за сто пятьдесят метров до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого; 3) в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств. При ослеплении водитель включает аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, останавливается.

Ссылаются нормы: HighBeamNotDimmedOrUsedUnsafelyViolatesPoint129

ru-KZ · official · sha256:5e3dd312d41c6a5307cc700a7d17f1ce250bcd387050291f73c65d9160c16468

13. Пешеходы двигаются по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам, а также в соответствии с требованиями пунктов 121 и 124 главы 17 настоящих Правил. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся на креслах-колясках без двигателя, двигаются по краю проезжей части дороги (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части дороги), если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы двигаются по велосипедной дорожке или идут в один ряд по краю проезжей части дороги (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части дороги). Вне населенных пунктов при движении по проезжей части дороги пешеходы идут навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся на креслах-колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед по краю проезжей части дороги, следуют по правой стороне дороги по ходу движения транспортных средств.

Ссылаются нормы: ImproperPedestrianRouteViolatesPoint13

ru-KZ · official · sha256:5e40d800bcad62f57cce4d6d80234ab8af1c3b6e1880099dde1ef84345d7b6a7

130. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве включаются габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари. В случае неисправности габаритных огней транспортное средство отводится за пределы дороги, а если это невозможно, транспортное средство обозначается в соответствии с требованиями пунктов 44 и 45 главы 7 настоящих Правил.

Ссылаются нормы: ParkingVisibilityLightsMissingViolatesPoint130

ru-KZ · official · sha256:e7c42d09ffeb354b22d1896cce1b2b505ed20d46329e269e72693903f64af7ca

131. Контуры боковых и задних сторон транспортных средств категорий М2, МЗ, N2, N3, О2, О3, О4 в соответствии с техническим регламентом, за исключением технологического транспорта, эксплуатируемого на закрытых территориях и не подлежащего эксплуатации на дорогах общего пользования, а также автотранспорта крестьянских и фермерских хозяйств, используемых внутри этих хозяйств, маркируются световозвращающим материалом.

Ссылаются нормы: RequiredReflectiveContourMissingViolatesPoint131

ru-KZ · official · sha256:6fe0d3216f1d61f1862c6619cee7a71cf4a31e4bcc7ab8c40793dcc84e4c60f1

132. Противотуманные фары могут использоваться: 1) в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар; 2) в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; 3) вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 134 настоящей главы.

Ссылаются нормы: FogLampsUsedOutsidePermittedCasesViolatesPoint132

ru-KZ · official · sha256:ef0335ea901ab9e5329feaec1efa89c4e422f04665ecafd08e987a9436e359ce

133. Противотуманные фары включаются при включенных габаритных огнях независимо от включенных фар дальнего и (или) ближнего света.

Ссылаются нормы: FogLampsWithoutPositionLightsViolatesPoint133

ru-KZ · official · sha256:a620c269863d11b1553e8ee5fb75360b3daf7a3fb564832818c1112ce1966c3b

134. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения включаются фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Ссылаются нормы: DaytimeRunningLightsMissingViolatesPoint134

ru-KZ · official · sha256:01aa242fb900cdaef754295afe16d83ce1ba5c075d64aace95724b87a8c6e7ce

135. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств оперативных и специальных служб при выполнении служебного задания.

Ссылаются нормы: SearchlightUsedOutsidePermissionViolatesPoint135

ru-KZ · official · sha256:83362e8d0ccda1a48b62e8ae611fb1e64e9a98bf48abd2441dd4a620fb0a70f9

136. Задние противотуманные фонари применяются только в условиях недостаточной видимости. Задние противотуманные фонари не подключаются к стоп-сигналам.

Ссылаются нормы: RearFogLampMisuseViolatesPoint136

ru-KZ · official · sha256:15a34c1b65a7e6b283f1530ea24275894d7d6701c5239fae2d2cccedc4689ed5

137. Опознавательный знак "Автопоезд" включается при движении автопоезда, а в темное время суток и условиях недостаточной видимости, кроме того, и на время его остановки или стоянки.

Ссылаются нормы: RoadTrainIdentificationLightMissingViolatesPoint137

ru-KZ · official · sha256:3f67586cc72bcc419bf560091b968e67acca1ec53c2cc3839d2d8f72ef1dd18a

138. Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета включается на: транспортных средствах при выполнении работ по строительству, ремонту или уборки дорог, погрузке для транспортировки поврежденных, неисправных и иных транспортных средств; транспортных средствах при осуществлении перевозок тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов; транспортных средствах, сопровождающих перевозку тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов; автобусах, предназначенных для перевозки организованных групп детей; транспортных средствах мобильных групп оперативного реагирования частных охранных организаций при выезде на несанкционированные проникновения на охраняемые объекты; транспортных средствах передвижных контрольно-пропускных пунктов органов транспортного контроля при несении службы на дорогах; специализированных транспортных средствах служб инкассации при выезде на маршрут для инкассации ценностей; транспортных средствах, сопровождающих организованные группы велосипедистов; транспортных средствах, осуществляющих деятельность по пресечению правонарушений в области охраны растительного и животного мира; транспортных средствах мобильных групп органов государственных доходов при остановке, доставке, перевозке (транспортировке) транспортных средств; транспортных средствах местных исполнительных органов при осуществлении ими деятельности по контролю за использованием коммунальных платных парковочных мест, выявлению и фиксации нарушений остановки и стоянки транспортных средств.

Ссылаются нормы: OrangeBeaconMissingForListedWorkViolatesPoint138

ru-KZ · official · sha256:08ef18666d52ecf3d696e479487a7384714e32029e1b26d9248e5ef421d10a3b

139. Звуковые сигналы применяются только: 1) для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов; 2) в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Ссылаются нормы: SoundSignalUsedOutsideCasesViolatesPoint139

ru-KZ · official · sha256:ecdb7edcab30d34c64cbb6b15bc40baf44a8427eac974063c41a3a8e49bbe6dd

14. Движение организованных пеших колонн по проезжей части дороги осуществляется по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны находятся сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и условиях недостаточной видимости - с включенными фонарями: спереди - белого цвета, сзади - красного.

Ссылаются нормы: PedestrianColumnBreachViolatesPoint14

ru-KZ · official · sha256:eaecb55ad876ddf64bf1b192deed7df6920ed36558fbaaaea5b9a1b39eebc914

140. Для предупреждения об обгоне, а также в случаях, предусмотренных пунктом 63 главы 9 настоящих Правил, подается световой сигнал, который представляет в светлое время суток периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток - неоднократное переключение фар с ближнего на дальний свет.

Ссылаются нормы: OvertakingLightSignalImproperViolatesPoint140

ru-KZ · official · sha256:5fc67b107e33000742eaed3673557f2214e9aefb2d6ac976fdc6876223653a00

141. Буксировка осуществляется с применением сцепки или путем вывешивания передней части транспортного средства на специальном опорном устройстве буксирующего транспортного средства, или путем его частичной погрузки на платформу буксирующего транспортного средства.

Ссылаются нормы: TowingMethodNotPermittedViolatesPoint141

ru-KZ · official · sha256:42cbf8230a806b5e93b1cfc2553eb2b7c6bb26cf281abac3197e5876a6a7352b

142. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.

Ссылаются нормы: TowedVehicleRequiredDriverMissingViolatesPoint142

ru-KZ · official · sha256:30a9ce910dffb8d7709e9ac48aaeb1bf034d5b45bfc62fafc99d56ee39abd37b

143. При буксировке на гибкой сцепке обеспечивается расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах четырех-шести метров, а при буксировке на жесткой сцепке - не более четырех метров. Связующие звенья должны удовлетворять требованиям соответственно пунктов 12 и 13 Основных положений.

Ссылаются нормы: TowingDistanceOrLinkNoncompliantViolatesPoint143

ru-KZ · official · sha256:ba74c9bbb51641caaa1dd775e0255a2ace9a2b7e264cfa24e8713370230b4120

144. При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается нахождение пассажиров в буксируемом автобусе (троллейбусе) и кузове буксируемого грузового автомобиля, а при буксировке путем вывешивания или частичной погрузки - нахождение пассажиров в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а также кузове буксирующего.

Ссылаются нормы: PassengerPresentDuringProhibitedTowingViolatesPoint144

ru-KZ · official · sha256:ceebf68f3c94a47211c7dfae7e932256f9d5b0fa1b90f2bee9ff92acd264e3a6

145. Запрещается буксировка: 1) транспортного средства, у которого не действует рулевое управление (допускается буксировка методом вывешивания или частичной погрузки); 2) двух и более транспортных средств; 3) транспортного средства с недействующей тормозной системой, если его фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка такого транспортного средства допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки; 4) мотоциклом без бокового прицепа, а также такого мотоцикла; 5) в гололедицу на гибкой сцепке. 6) мопедов, а также мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с мопедом.

Ссылаются нормы: ListedTowingProhibitionOccurredViolatesPoint145

ru-KZ · official · sha256:f43da1ce358d5ebb35394d1057506d57115b06480e70c156cd5db2077a9203ac

146. Первоначальное обучение вождению транспортных средств проводится на закрытых площадках или автодромах.

Ссылаются нормы: InitialTrainingOutsideClosedAreaViolatesPoint146

ru-KZ · official · sha256:00dfffd1115b2e1cbf0b160299377e6582c2bfe63edeba3b554604717755a493

147. Учебная езда на дорогах осуществляется только с обучающим и при наличии первоначальных навыков управления у обучаемого, при отсутствии пассажиров в механическом транспортном средстве.

Ссылаются нормы: RoadTrainingWithoutInstructorSkillsOrWithPassengerViolatesPoint147

ru-KZ · official · sha256:f54936e8eef5b594d1d0c302dee305f702b2aab805c23f6cac6421d9151fad7d

148. Обучающий имеет при себе соответствующее квалификационное свидетельство, водительское удостоверение на право управления транспортным средством той категории, по которой он проводит обучение, а обучаемый – документ, удостоверяющий личность, и медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортным средством.

Ссылаются нормы: TrainingDocumentsMissingViolatesPoint148

ru-KZ · official · sha256:89765ae622e7e2c90fe6c2aa1316c5fc8abec15110a2371093b5e4944ebc77ed

149. Механическое транспортное средство для обучения вождению дополнительно оборудуется в соответствии с требованиями пункта 6 Основных положений.

Ссылаются нормы: TrainingVehicleNotEquippedViolatesPoint149

ru-KZ · official · sha256:142bfff218277fc7374d38c19e9aaba8650cb2a9c762f06606aa3b274f90a4a1

15. Пешеходы пересекают проезжую часть дороги по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии в пределах видимости - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается пересекать дорогу под прямым углом к краю проезжей части дороги там, где она хорошо просматривается в обе стороны. Не допускается пересекать проезжую часть дороги вне пешеходного перехода при наличии разделительной полосы в населенном пункте, а также в местах, где установлены пешеходные или дорожные ограждения.

Ссылаются нормы: ImproperRoadCrossingViolatesPoint15

ru-KZ · official · sha256:57dc6a7c2526adacb9900d39cfbbec61d8e83dbf9246453be072d65eda5687eb

150. Обучение вождению транспортного средства на дорогах общего пользования осуществляется только по маршрутам, согласованным с уполномоченным органом, и в присутствии мастера обучения вождению во время образовательного процесса.

Ссылаются нормы: TrainingOffApprovedRouteOrWithoutMasterViolatesPoint150

ru-KZ · official · sha256:2bb269bf841e105135d94e478d17a85f1780a247ecb32caa77be1066a28d5337

151. К перевозке пассажиров в кузове грузового автомобиля допускаются водители двадцатипятилетнего возраста, имеющие удостоверение на право управления транспортными средствами категории "С" (при перевозке более 8 человек, включая пассажиров в кабине, - категории "С" и "D") и стаж управления транспортными средствами данной категории более пяти лет. Допуск военных водителей к перевозке пассажиров осуществляется в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан. К перевозкам пассажиров автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя (подкатегория "D1"), допускаются лица, достигшие двадцатиоднолетнего возраста и имеющие стаж работы водителем не менее трех лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к категории "С1", не менее одного года. К перевозкам пассажиров автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя (категория "D"), допускаются лица, достигшие двадцатитрехлетнего возраста, имеющие стаж работы водителем не менее трех лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к подкатегории "D1", не менее одного года. Транспортные средства, используемые для перевозок пассажиров и багажа, должны соответствовать требованиям технических регламентов. Запрещается использование для перевозок в качестве такси автотранспортных средств со специальным управлением, в том числе полностью ручным, а также правосторонним рулевым управлением.

Ссылаются нормы: CargoBodyPassengerDriverIneligibleViolatesPoint151

ru-KZ · official · sha256:dc709719eb1ded1d16da898058c3ae2eb9f2da8f5a6ddd3f75953909a90531f9

152. Перевозка пассажиров в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой допускается, если он оборудован в соответствии с требованиями пункта 5 Основных положений.

Ссылаются нормы: PassengerCargoBodyNotEquippedViolatesPoint152

ru-KZ · official · sha256:75470a2934a5cfd40fe2c5cd6834e4a56c5d0f28dfefb661990c099feed96f10

153. Перед поездкой водитель грузового автомобиля инструктирует пассажиров о порядке посадки, высадки и размещения в кузове; предупреждает, что стоять в кузове и сидеть на бортах во время движения не допускается. Начинать движение можно только убедившись, что обеспечены условия безопасной перевозки пассажиров.

Ссылаются нормы: CargoBodyPassengersNotInstructedOrUnsafeStartViolatesPoint153

ru-KZ · official · sha256:37291d8f1823deec252bd1816927773d9a5174fa39afc186a9252f4cb8ae225c

154. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, не оборудованном для перевозки пассажиров, допускается только лицам, сопровождающим груз или направляющимся за ним при условии, что они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже уровня бортов.

Ссылаются нормы: UnequippedCargoBodyPassengerOutsideExceptionViolatesPoint154

ru-KZ · official · sha256:cc5ff5b1abbaf449bee0a045be2a0208aa9afe7e5e568659b52cdbdbf2638974

155. Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров в местах, где не запрещена остановка транспортных средств, установленных главой 12 настоящих Правил, только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки. Водитель маршрутного транспортного средства осуществляет посадку и высадку пассажиров только на обозначенном остановочном пункте.

Ссылаются нормы: PassengerBoardingAlightingOrDoorBreachViolatesPoint155

ru-KZ · official · sha256:ac066d462ad6bb610b901185b2ab3eb1bb046eb11c64c6a512cd89aaded4b0a4

156. Запрещается перевозить пассажиров: 1) вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки пассажиров в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или кузове-фургоне), трактора, самоходной машины, на грузовом прицепе, прицепе-даче, кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения; 2) сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства, при этом фактическая масса транспортного средства не должна превышать величины разрешенной максимальной массы, установленной предприятием-изготовителем; 3) в состоянии опьянения на заднем сиденье мотоцикла или мопеда; 4) сверх количества оборудованных для сидения мест в кузове грузового автомобиля. 5) не достигших шестнадцатилетнего возраста, на заднем сидении мотоцикла или мопеда.

Ссылаются нормы: ListedPassengerTransportProhibitionOccurredViolatesPoint156

ru-KZ · official · sha256:230366d1d2a9d97edbef52c3ce8d9754e6e39fd641cf0d06fbd83283743b1eb6

157. Запрещается перевозить детей до 12 лет: 1) исключен приказом Министра внутренних дел РК от 25.12.2024 № 1013 (вводится в действие с 05.04.2025); 2) при отсутствии специального детского удерживающего устройства или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сидении механического транспортного средства при отсутствии специального детского удерживающего устройства.

Ссылаются нормы: ChildUnderTwelveTransportBreachViolatesPoint157

ru-KZ · official · sha256:f10093f4f58fd608f0197f332bc709f1172e3280024f28de70f4ba575dcd4459

158. Перевозка организованных групп детей осуществляется автобусами, имеющими не менее двух дверей, техническое состояние которых отвечает требованиям, установленным Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом, утвержденными уполномоченным органом в области автомобильных перевозок. Автобусы, предназначенные для перевозки организованных групп детей, оборудуются проблесковым маячком желтого цвета. На этих автобусах спереди и сзади устанавливаются опознавательные знаки "Перевозка детей". К перевозкам организованных групп детей допускаются водители в возрасте не менее двадцати пяти лет, имеющие водительское удостоверение соответствующей категории и стаж работы водителем не менее пяти лет. Количество перевозимых детей в автобусе не должно превышать количества посадочных мест. Колонны из двух и более автобусов, перевозящих детей на загородных дорогах, в обязательном порядке сопровождаются специальными автомобилями органов внутренних дел.

Ссылаются нормы: OrganizedChildGroupTransportNoncompliantViolatesPoint158

ru-KZ · official · sha256:90e3479e07edd834e1988ce7368604efb5d0596baa83350a7be6bac0622b81b6

159. Перевозка грузов должна осуществляться транспортными средствами и составами транспортных средств, предназначенными для этой цели. В автобусах не допускается перевозка груза, в том числе багажа, вне багажного отделения.

Ссылаются нормы: CargoCarriedByWrongVehicleOrOutsideBusLuggageCompartmentViolatesPoint159

ru-KZ · official · sha256:30392853801deb38047eb033ff661c4170ca0cac200eb5f022e3260b9ca436bb

16. В местах, где движение регулируется, пешеходы руководствуются сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при их отсутствии - транспортного светофора.

Ссылаются нормы: PedestrianSignalBreachViolatesPoint16

ru-KZ · official · sha256:c202738013e2edb02712f4d24dab7b45010ce528c5ca634ba6d965a5f5451ee9

160. Масса перевозимого груза и пассажиров, распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

Ссылаются нормы: MassOrAxleLoadExceededManufacturerLimitViolatesPoint160

ru-KZ · official · sha256:550c1de6ddd3ec0fd52e4ef52dd0e5b3a8e55f807032be25fef8cdfc258dfd44

161. Перед началом и во время движения водитель контролирует размещение, крепление, укрытие и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

Ссылаются нормы: DriverFailedCargoControlViolatesPoint161

ru-KZ · official · sha256:dae77e03f1d68ae4523ab09c51160cc1caffc76ed29aaed9eaaee003d7bab31e

162. Перевозка груза допускается при условии, что он: 1) размещен и, в случае необходимости, закреплен на транспортном средстве таким образом, чтобы он не подвергал опасности людей и не наносил ущерба государственному, общественному или личному имуществу; 2) не ограничивает водителю обзор и видимость; 3) не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства; 4) не закрывает внешние световые приборы, включая стоп-сигнал и указатели поворота, светоотражающих приспособлений, государственных регистрационных номерных знаков и отличительного знака государства регистрации, которые должны быть на транспортном средстве, или не закрывал сигналов, подаваемых рукой; 5) не производил неудобств, которых можно избежать. Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан устранить нарушения перечисленных правил перевозки, а если устранение невозможно - прекратить дальнейшее движение.

Ссылаются нормы: CargoSafetyConditionBreachViolatesPoint162

ru-KZ · official · sha256:a82ba530d5109bacdd5c656fd161c17bf6c9b9bc6d4ce773a6d90f0a901cd39a

163. Груз или выступающие за габариты части транспортного средства спереди и сзади более чем на один метр или сбоку более чем на сорок сантиметров от внешнего края габаритного огня обозначаются опознавательными знаками "Крупногабаритный груз", а в темное время суток и условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета.

Ссылаются нормы: OversizeCargoNotMarkedViolatesPoint163

ru-KZ · official · sha256:3c3857c492636a7eb506d9ff35c488e6e03cbcddd6caa16f45d0eff31cacdbf2

164. Перевозка тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов осуществляется в порядке, определяемом уполномоченным органом в области транспорта и коммуникаций. Транспортное средство должно быть обозначено опознавательными знаками: "Опасный груз" - при перевозке опасных грузов; "Длинномерное транспортное средство" - в случаях, предусмотренных пунктом 9 Основных положений.

Ссылаются нормы: HeavyOversizeOrDangerousCargoProcedureBreachViolatesPoint164

ru-KZ · official · sha256:d3e13c991a9e59a4884c67c319f8308e84982587a116cb63ec34e540e4ee80a5

165. Право управления мопедом предоставляется лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста.

Ссылаются нормы: UnderageMopedDriverViolatesPoint165

ru-KZ · official · sha256:b4c8b18ea11fc6e320b38540980878e86523774e891f648e994716d9246434cd

166. Водители велосипедов двигаются по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения, а при их отсутствии - по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств, в один ряд либо по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая опасности для движения пешеходов. Движение по тротуару и (или) пешеходной дорожке на велосипедах с двигателем осуществляется согласно пункту 6 статьи 57 Закона "О дорожном движении". Не допускается движение по правовому краю проезжей части, полосе маршрутных транспортных средств, обочине велосипедистов, не достигших четырнадцатилетнего возраста. На дорогах с велосипедной полосой движения, обозначенной знаком 4.5 согласно приложению 1 к настоящим Правилам с табличкой 7.14, не осуществляется движение и не производится остановка других транспортных средств на этой полосе. Если полоса, обозначенная знаком 4.5 согласно приложению 1 к настоящим Правилам с табличкой 7.14, отделена от остальной проезжей части дороги прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства перестраиваются на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части дороги.

Ссылаются нормы: CyclistLocationOrPedestrianSafetyBreachViolatesPoint166

ru-KZ · official · sha256:02593d5e698c5fd6fe7a33bcc09e14008765c2e65fbee26761942b5e4d51fbb1

167. Исключен приказом Министра внутренних дел РК от 31.08.2023 № 671 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

ru-KZ · official · sha256:611272da2f5062fc706ed6653a95b6f1d576d2664266482bf37b4ccb40c3400c

168. Исключен приказом Министра внутренних дел РК от 25.12.2024 № 1013 (вводится в действие с 05.04.2025).

ru-KZ · official · sha256:632c0c203876df65c34d6838d8982eed96d8e86828c8088a67808a9a576b94dc

168-1. Водители электрических самокатов двигаются по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения. При отсутствии велосипедной дорожки, велосипедной полосы движения водители электрических самокатов двигаются по: правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств, в соответствии с требованиями, установленными частью второй настоящего пункта, в один ряд; обочине; тротуару или пешеходной дорожке, со скоростью не более шести километров в час, не создавая опасности для движения пешеходов. Не допускается движение по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств, водителей электрических самокатов, не достигших восемнадцатилетнего возраста, без водительского удостоверения на право управления транспортным средством любой категории либо временного удостоверения, выданного взамен водительского удостоверения на право управления транспортным средством, за исключением выданных в Республике Казахстан в случае наличия при себе документа, удостоверяющего личность водителя.

Ссылаются нормы: ElectricScooterLocationBreachViolatesPoint168_1

ru-KZ · official · sha256:2f0a2ae1cea3c41165d3278c54a42367465c27342d5813816d4b8cce94992f4d

169. Гужевые повозки (сани), вьючные, упряжные или верховые животные двигаются по крайней правой полосе в один ряд или по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Ссылаются нормы: AnimalDrawnVehicleWrongLaneOrInterferenceViolatesPoint169

ru-KZ · official · sha256:aa2dfa24ba2b3f818050ae17dbc2980b5a65e51f6bd6fad74c0815ff8b0680ce

17. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы выходят на проезжую часть дороги после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части дороги вне пешеходного перехода пешеходы не создают помех для движения транспортных средств и не выходят из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 94 главы 13 настоящих Правил.

Ссылаются нормы: UnsafeUnregulatedCrossingViolatesPoint17

ru-KZ · official · sha256:bcc7d4d3beb61ad5551ab3dd895b3ec95e17ea0364a52145f52057ed41e817da

170. Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), вьючных, упряженных или верховых животных при движении по проезжей части дороги должны быть разделены на группы по десять велосипедистов, верховых и вьючных животных и пять повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять восемьдесят – сто метров.

Ссылаются нормы: CyclistOrAnimalColumnGroupingBreachViolatesPoint170

ru-KZ · official · sha256:7fe63a569d338b69dd2b867d01ce40e9d76dfc5ac95599592299d7a6cc0b9a1e

171. Водителям электрических самокатов и велосипедов не допускается: 1) ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой; 2) перевозить пассажиров, кроме перевозки пассажиров на велосипедах со специальными приспособлениями для их перевозки; 3) перевозить груз, кроме перевозки груза на велосипедах со специальными приспособлениями для их перевозки, а также груза, который не выступает более чем на пятьдесят сантиметров по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; 4) поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы, для движения в данном направлении; 5) буксировка электрических самокатов и велосипедов, а также электрическими самокатами и велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом; 6) пересекать проезжую часть дороги по пешеходным переходам, находясь на транспортном средстве; 7) передвигаться в темное время суток по проезжей части дороги без светоотражающего предмета, соответствующего требованиям, определенным правилами дорожного движения, обеспечивающего видимость водителям других транспортных средств; 8) при управлении по проезжей части дороги быть без застегнутого шлема.

Ссылаются нормы: ScooterOrCyclistListedProhibitionOccurredViolatesPoint171

ru-KZ · official · sha256:1ff596741b6129fc402d8288de0f948991851276196c6ca6c71617cea40bd782

172. На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. Водитель гужевой повозки (саней) при выезде на дорогу со второстепенной дороги в местах с ограниченной обзорностью ведет животное под уздцы.

Ссылаются нормы: CycleCrossingOrSecondaryAnimalVehicleFailedToYieldViolatesPoint172

ru-KZ · official · sha256:957e72cf8aaec89b48104d488a95dea5597954dcdf7660605f8d53877743cf36

172-1. Водителям малых электрических транспортных средств запрещается: 1) ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой, за исключением малых электрических транспортных средств без руля; 2) перевозить пассажиров; 3) перевозить груз; 4) двигаться по проезжей части дороги; 5) двигаться по тротуару или пешеходной дорожке при наличии рядом велосипедной дорожки, велосипедной полосы движения; 6) буксировка малых электрических транспортных средств, малыми электрическими транспортными средствами; 7) пересекать проезжую часть дороги по пешеходным переходам, находясь на малом электрическом транспортном средстве.

Ссылаются нормы: SmallElectricVehicleProhibitionViolatesPoint172_1

ru-KZ · official · sha256:cdd5d7985b42e466ffc34874da9193f73f3d810952e1cdce2b73fa617e44dab6

173. Животных по дороге следует перегонять, как правило, в светлое время суток. Погонщики направляют животных ближе к правому краю дороги.

Ссылаются нормы: AnimalsDrivenAtWrongTimeOrAwayFromRightEdgeViolatesPoint173

ru-KZ · official · sha256:2741507b69a97b7af607198cb32a332f58cc32b6b24804af344d0905a4e659f4

174. При прогоне группы животных по дороге или через нее в темное время суток и условиях недостаточной видимости погонщики подают сигналы для предупреждения водителей о нахождении животных на дороге. Сигналом служит круговое движение руки с факелом или фонарем, при этом подающий сигнал находится на расстоянии десяти-пятнадцати метров от группы животных в сторону приближающегося транспортного средства.

Ссылаются нормы: AnimalGroupNightWarningMissingViolatesPoint174

ru-KZ · official · sha256:48b488ca9ed45b7cb1902bda653529bc60944d5c9daecff0f2868afdce64931d

175. При прогоне животных через железнодорожные пути стадо должно делится на группы такой численности, чтобы с учетом количества погонщиков был обеспечен безопасный прогон каждой группы.

Ссылаются нормы: RailwayAnimalHerdNotSafelyGroupedViolatesPoint175

ru-KZ · official · sha256:bbd335a2e91bccf4134e5b9d14aa121132ae8e5ce0abb1d720efdd3fd83f5b00

176. Водителям гужевых повозок (саней), погонщикам и владельцам вьючных, упряжных, верховых животных и скота не допускается: 1) оставлять животных без надзора в случаях, не исключающих их появление на дорогах с твердым покрытием; 2) прогонять животных через железнодорожные пути и дороги вне специально отведенных мест, а также в темное время суток и условиях недостаточной видимости (кроме скотопрогонов на разных уровнях); 3) вести животных по дороге с асфальто- и цементобетонным покрытием при наличии иных путей.

Ссылаются нормы: AnimalHandlerListedProhibitionOccurredViolatesPoint176

ru-KZ · official · sha256:524b5c5f1be2cda872fd922e8d938d50ee93b6fd4c9585b04b9966c55cf83c81

177. Организация движения людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата и стоянки обслуживающих их транспортных средств: 1) на транспортные средства, управляемые водителями с нарушениями опорно-двигательного аппарата или водителями транспортных средств, обслуживающих людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата или полной потерей зрения, не распространяются действия знаков 3.28, 3.29, 3.30 согласно приложению 1 к настоящим Правилам; 2) транспортные средства, управляемые водителями с нарушением опорно-двигательного аппарата или водителями транспортных средств, обслуживающих людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата, должны быть оборудованы соответствующими механизмами для управления и (или) приспособлениями; 3) в случае, если со знаком 5.15 установлен знак 7.17 согласно приложению 1 к настоящим Правилам, действие дорожного знака 5.15 согласно приложению 1 к настоящим Правилам распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки "Лицо с инвалидностью"; 4) в случае, если с запрещающими либо предписывающими знаками установлен знак 7.18 согласно приложению 1 к настоящим Правилам, то действие данных дорожных знаков не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки "Лицо с инвалидностью".

Ссылаются нормы: DisabilityTrafficOrganizationBreachViolatesPoint177

ru-KZ · official · sha256:81ffddfe4cdeb89515c874ad4d0ac579254eb2b138fff17240ed035904b7f0ec

178. Водители с нарушением опорно-двигательного аппарата, управляющие транспортными средствами с опознавательными знаками "Лицо с инвалидностью", имеют право: 1) останавливать и ставить транспортное средство в населенных пунктах в зоне действия дорожных знаков, запрещающих остановку или стоянку, при условии, что стоящее транспортное средство полностью располагается на тротуаре таким образом, чтобы для движения пешеходов оставалась свободная полоса шириной не менее полутора метров. Данное правило не действует на участках дороги, обозначенных запрещающей остановку дорожной разметкой; 2) ставить транспортное средство в зоне действия знаков, запрещающих стоянку, на местах стоянки с ограниченным временем свыше предусмотренного срока и на дорогах на дворовой территории за пределами мест стоянки при условии, что это не создает помех для пешеходов и не лишает другие транспортные средства возможности движения.

Ссылаются нормы: DisabledDriverStatutoryPrivilegeDeniedViolatesPoint178

ru-KZ · official · sha256:fc99d1179b8345100827e76f5154513c8fbee12d61e579e300e842b085c538d8

179. Водители транспортных средств с опознавательными знаками "Лицо с инвалидностью", обслуживающих людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата или полной потерей зрения, останавливают транспортное средство в населенных пунктах в зоне действия дорожных знаков, запрещающих остановку, для посадки или высадки людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата или полной потерей зрения.

Ссылаются нормы: ServiceVehicleDisabilityStopConditionBreachViolatesPoint179

ru-KZ · official · sha256:8a41f66cf714a1526b78e100c9ceeaddf93c94353c71c7c1948663d1feac0338

18. Выйдя на проезжую часть дороги, пешеходы не задерживаются и не останавливаются, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, останавливаются на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигналов светофора (регулировщика).

Ссылаются нормы: UnsafeConductOnCarriagewayViolatesPoint18

ru-KZ · official · sha256:2ff4aede09f6d97caf429b93617e049ccad17b42d0eca9699658160f87ddd110

180. Водитель транспортного средства с опознавательными знаками "Лицо с инвалидностью", обслуживающего человека с нарушениями опорно-двигательного аппарата или полной потерей зрения, который ведет за руку человека с нарушениями опорно-двигательного аппарата или полной потерей зрения к месту назначения и обратно, останавливает транспортное средство в населенных пунктах на условиях, указанных в подпункте 1) пункта 178 настоящей главы.

Ссылаются нормы: DisabilityServiceDriverFailedToAssistCrossingViolatesPoint180

ru-KZ · official · sha256:1eeaeda70dde04c1535056965dedcb38555d37bffe1dd42403fea3e8d61643e3

181. Транспортные средства должны двигаться в колонне только в один ряд как можно ближе к правому краю проезжей части, за исключением случаев, когда они сопровождаются оперативными транспортными средствами. При движении в колонне свыше десяти транспортных средств обеспечивается их сопровождение не менее двумя транспортными средствами с включенным проблесковым маячком синего цвета или маячками синего и красного цветов (ведущий и замыкающий).

Ссылаются нормы: ColumnRowEdgeOrMarkerBreachViolatesPoint181

ru-KZ · official · sha256:849df9a9c9160ae8627226912e41f242f1a339dacfb665eb06466676ae1bc6d1

182. Скорость движения колонны и дистанция между транспортными средствами устанавливаются старшим колонны или по режиму движения головной машины в соответствии с требованиями настоящих Правил. Колонна, движущаяся без сопровождения оперативными транспортными средствами, разделяется на группы (не более пяти транспортных средств в каждой), дистанция между которыми должна обеспечивать возможность обгона группы другими транспортными средствами.

Ссылаются нормы: ColumnSpeedDistanceOrGroupingBreachViolatesPoint182

ru-KZ · official · sha256:38da1e383d791366a9a9536482c1e535d5dc35d206183c59c104db6d2b5cf368

183. При остановке колонны на дороге на всех транспортных средствах включается аварийная сигнализация.

Ссылаются нормы: ColumnStopHazardLightsMissingViolatesPoint183

ru-KZ · official · sha256:1901b30f99a14abe5fe70e6f56309be1877b8bf67167ee24c803531d6f37be51

184. Участник колонны выполняет требования ведущего и замыкающего.

Ссылаются нормы: ColumnLeaderOrTailRequirementDisobeyedViolatesPoint184

ru-KZ · official · sha256:8f9daaed33fd55343ab7238b63afd710fa22e0f83de9e2c3d4fec4091bd1e336

185. Участник колонны соблюдает безопасную дистанцию.

Ссылаются нормы: ColumnUnsafeDistanceViolatesPoint185

ru-KZ · official · sha256:aff4294eafa552f59027711a9ae7324c464c5c5ac3fc9a2781f217b77431cf0b

186. Не допускается нарушать схему движения колонны, в том числе обгонять других участников колонны, а также покидать колонну или производить самопроизвольную остановку, за исключением вынужденной остановки.

Ссылаются нормы: ColumnFormationBrokenWithoutExceptionViolatesPoint186

ru-KZ · official · sha256:2effe05613cb52d92af111132af5d1a7aff15e6c4b10bb1c5082ed45b6633dd0

187. Перед началом движения участники колонны должны запустить двигатели и включить фары ближнего света или дневные ходовые огни. При неготовности, участник колонны сообщает об этом замыкающему колонны. Замыкающий колонны перекрывает полосу, на которую должна выехать колонна и убедиться, что началу движения колонны ничто не мешает, после чего дать разрешение ведущему начать движение. После получения разрешения замыкающего, ведущий колонны подает звуковой сигнал и начинает движение. Остальные участники колонны начинают движение за ведущим колонны. Замыкающий присоединяется к колонне только после того, как выедет последний участник колонны.

Ссылаются нормы: ColumnStartReadinessOrLightsBreachViolatesPoint187

ru-KZ · official · sha256:7c856ca1c69bc57424ae89946f5268f7816abf232ac065d7526f51feb640165c

188. В целях осуществления остановки ведущий подает сигнал о торможении и включает сигнал правого поворота. Ведущий снижает скорость, съезжает на обочину и останавливается параллельно дороге. Участники колонны за ведущим съезжают на обочину и останавливаются, соблюдая дистанцию и схему построения.

Ссылаются нормы: ColumnStoppingProcedureBreachViolatesPoint188

ru-KZ · official · sha256:b3b7b91669c4d2aaec93b9d03a988006471a0b869777fd0db7381c41ddea33ef

189. При заезде на стоянку участник колонны останавливается на въезде и возобновляет движение после окончания маневра парковки транспортным средством, движущимся впереди.

Ссылаются нормы: ParkingEntrySpacingBreachViolatesPoint189

ru-KZ · official · sha256:9506b3e3831d6f5c01cbe1437bf58e6c2e19c24fb2fa7937e613b701b216ba32

19. При приближении транспортных средств с включенными проблесковыми маячками синего и (или) красного цвета и специальным звуковым сигналом пешеходы не переходят проезжую часть дороги, а находящиеся на ней уступают дорогу этим транспортным средствам и освобождают проезжую часть дороги.

Ссылаются нормы: PedestrianEmergencyVehicleBreachViolatesPoint19

ru-KZ · official · sha256:b62ee69ff5c1cc9e04bc5cd2a9e449c2cd4597806a786ef44709e4ea1cc7e9cd

190. В случае необходимости аварийной остановки, участник колонны оповещает об этом ведущего голосовой командой, жестом, по средствам связи и (или) подает дополнительные сигналы дальним светом фар и звуковым сигналом, после чего осуществляет постепенное снижение скорости до полной остановки транспортного средства.

Ссылаются нормы: EmergencyColumnStopWarningOrMethodBreachViolatesPoint190

ru-KZ · official · sha256:836fdddf42a88db67cca22393b899d8e240e462a803c43a5ea37be4f94b07dfc

191. Перекрестки, железнодорожные переезды и светофоры необходимо проезжать, соблюдая требования главы 15 настоящих Правил с использованием необходимых сигналов. При разрыве колонны замыкающий предупреждает ведущего голосовой командой, жестом или по средствам связи. Ведущий после получения информации принимает решения о остановке или продолжении движения с изменением или без изменения скорости движения, о чем информирует замыкающего. Замыкающий при восстановлении колонны информирует ведущего об этом.

Ссылаются нормы: ColumnCrossingOrBreakCommunicationBreachViolatesPoint191

ru-KZ · official · sha256:47e9bb428509eb687b37e990f77d314852a16e63219355a587b8ac563a28f650

192. Участники колонны должны своевременно оповещать ведущего и (или) замыкающего об обстоятельствах, препятствующих нормальному движению колонны.

Ссылаются нормы: ColumnObstacleNotificationMissingViolatesPoint192

ru-KZ · official · sha256:ed2cb0900d6f18fa61a06336a8cdee608e7878e831d66ae34dc00afa591830f7

2. В настоящих Правилах используются следующие основные понятия: 1) автомагистраль - дорога, специально построенная или реконструированная в соответствии с проектом для движения транспортных средств, которая не обслуживает придорожные владения. Доступ на нее возможен только с других дорог через развязки в разных уровнях. Эта дорога: имеет раздельные проезжие части для движения в разных направлениях, отделенные друг от друга разделительной полосой, не предназначенной для движения; не имеет пересечений на одном уровне с другими дорогами, железнодорожными и трамвайными путями и пешеходными дорожками; специально обозначена как автомагистраль, при въезде на автомагистраль знаком 5.1 и выезде знаком 5.2 согласно приложению 1 к настоящим Правилам; 2) автобус - автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа, имеющий более восьми мест для сидения, не включая место водителя; 3) автомобиль – механическое транспортное средство, предназначенное для движения по дорогам и перевозки по ним людей, грузов или оборудования, установленного на нем, или буксировки по дорогам транспортных средств, предназначенных для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на нем, в том числе включая троллейбусы, за исключением сельскохозяйственных тракторов или механических транспортных средств, для которых перевозка людей и грузов является вспомогательной функцией. Данное понятие не распространяется на тракторы и самоходные машины; 4) автопоезд - механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами); 5) преимущество (приоритет) - первоочередность движения в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения; 6) тяжеловесное транспортное средство - транспортное средство с грузом или без груза, полная масса или распределение нагрузки по осям которого превышает величины предельно допустимых нагрузок для данной категории дорог и сооружений на них; 7) остановка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до пяти минут либо на большее время, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, загрузки или разгрузки транспортного средства (не считается остановкой (стоянкой) необходимость прекращения движения транспортного средства, обусловленная организацией дорожного движения); 8) багаж - имущество пассажира, упакованное и перевозимое в багажном отделении автобуса, микроавтобуса или багажном автомобиле, сопровождающем автобус, микроавтобус, в пределах норм, установленных Правилами перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, а также в такси на основании дополнительного соглашения с перевозчиком; 9) главная дорога -дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1-2.3.3 или 5.1 согласно приложению 1 к настоящим Правилам по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой; 10) обгон - опережение движущегося впереди одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу; 11) разделительная полоса - конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части дороги и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов, за исключением вынужденной остановки пешеходов при пересечении дороги вне населенного пункта; 12) велосипед – транспортное средство, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем, в том числе с использованием двигателя; 13) велосипедист - лицо, управляющее велосипедом; 14) велосипедная дорожка - отдельная дорога или часть дороги, предназначенная для движения велосипедов и обозначенная соответствующим знаком. Велосипедная дорожка конструктивно отделяется от других дорог или от других элементов одной и той же дороги; 15) велосипедная полоса движения - полоса проезжей части дороги, предназначенная для движения велосипедов. Велосипедная полоса движения отделяется от остальной проезжей части с помощью продольной дорожной разметки и специальных знаков; 16) газон - участок земли с искусственным травяным покровом, являющийся фоном для посадок растений и парковых сооружений; 17) клумба - участок земли в форме геометрической фигуры, на котором растения образуют узор или рисунок; 18) населенный пункт - застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.22 - 5.25 согласно приложению 1 к настоящим Правилам; 18-1) светоотражающий предмет – предмет, изготовленный из специальных материалов, обладающих способностью возвращать луч света обратно к источнику, обеспечивающий видимость водителя на расстоянии ста пятидесяти метров при включенном ближнем свете фар и четырехсот при включенном дальнем свете фар, в том числе светоотражающая одежда, светоотражающий элемент на одежде; 19) пешеход - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работы. К пешеходам приравниваются физические лица, передвигающиеся на креслах-колясках для лиц с инвалидностью, ведущие велосипед, электрический самокат, малое электрическое транспортное средство, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую коляску; 20) пешеходный переход - участок проезжей части дороги, обозначенный знаками 5.16.1, 5.16.2, 5.16.3 согласно приложению 1 к настоящим Правилам и (или) разметкой 1.14.1 - 1.14.3 согласно приложению 2 к настоящим Правилам и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.16.1 и 5.16.2 согласно приложению 1 к настоящим Правилам по оси дороги; 21) недостаточная видимость - видимость дороги менее 300 метров в условиях тумана, дождя, пыли, снегопада и тому подобного, а также в сумерки; 22) пассажир - лицо, находящееся на (в) транспортном средстве и не управляющее им; 23) нерегулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа - перевозки, которые не относятся к регулярным, осуществляемые с использованием автобусов, микроавтобусов перевозчиками, имеющими лицензии, выданные в установленном порядке; 24) дорога - вся полоса отвода земли либо поверхность искусственного сооружения, обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств и пешеходов в порядке, установленном Законом Республики Казахстан "О дорожном движении" (далее-Закон "О дорожном движении") и настоящими Правилами. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей дороги, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии; 25) уступить дорогу (не создавать помех) - означает, что участник дорожного движения не начинает, не возобновляет или не продолжает движение, не осуществляет какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость; 26) обочина - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части и предназначенный для обеспечения устойчивости земляного полотна, повышения безопасности дорожного движения, организации движения пешеходов и велосипедистов, а также использования при чрезвычайных ситуациях; 27) дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов посредством транспортных средств или без таковых в пределах дорог; 28) проезжая часть дороги - часть дороги, используемая для движения транспортных средств; 29) участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве пешехода, пассажира или водителя; 30) безопасность дорожного движения - состояние дорожного движения, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий, а также негативных воздействий дорожного движения на экологическую обстановку, здоровье населения; 31) организация дорожного движения - комплекс организационно-правовых, нормативно-методических, проектно-изыскательских, организационно-технических, контрольно-надзорных, распорядительных и других мероприятий по управлению дорожным движением; 32) дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, повлекшее причинение вреда здоровью, смерть человека, повреждение транспортных средств, сооружений, грузов либо иной материальный ущерб; 33) перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий, а также места пересечения (примыкания) с полевыми, лесными дорогами; 34) водитель – лицо, управляющее транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге скот, стадо, вьючных, упряжных или верховых животных. К водителю приравнивается мастер обучения вождению во время образовательного процесса; 35) масса без нагрузки - масса транспортного средства без экипажа, пассажиров и груза, но с полным запасом топлива и необходимым комплектом инструмента; 36) масса с нагрузкой - фактическая масса груженого транспортного средства, экипажа и пассажиров; 37) край проезжей части дороги - определяется линией разметки, а при ее отсутствии условной линией, проходящей по кромке дорожного покрытия, а также в месте примыкания проезжей части дороги к трамвайным путям у края дороги. При невозможности определить кромку дорожного покрытия, в том числе и по дорожным условиям край проезжей части дороги определяется самим участником дорожного движения по краю накатанной полосы; 38) полоса движения - любая из продольных полос проезжей части дороги, обозначенная или не обозначенная продольной разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд; 39) препятствие для движения - неподвижный объект на полосе движения, не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями настоящих Правил; 40) опасность для движения - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия; 41) перестроение - смена занимаемой транспортным средством полосы движения с сохранением первоначального направления движения; 42) опасный груз - груз, который в силу присущих ему свойств и особенностей при перевозке, производстве погрузочно-разгрузочных работ и хранении может послужить причиной взрыва, пожара или повреждения технических средств, устройств, зданий, строений и сооружений, а также гибели, травмирования или заболевания людей, животных, нанесения вреда окружающей среде; 43) общественный транспорт - транспорт общего пользования, осуществляющий регулярные и нерегулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа, а также такси; 44) транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем; 45) дневные ходовые огни - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток; 45-1) средняя скорость движения транспортного средства – скорость, определяемая путем деления протяженности участка дорог общего пользования международного, республиканского значения, пройденного транспортным средством, на промежуток времени, в течение которого это расстояние пройдено; 46) маневрирование - начало движения от остановки (стоянки), остановка, поворот (разворот), перестроение, торможение и движение транспортного средства задним ходом; 47) маршрутное транспортное средство - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам пассажиров и движущееся по установленному маршруту с обозначенными остановочными пунктами (остановками); 48) вынужденная остановка - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге; 49) механическое транспортное средство - самоходное дорожное транспортное средство, приводимое в движение двигателем, за исключением электрических самокатов, малых электрических транспортных средств и рельсовых транспортных средств. Понятие распространяется также на тракторы и самоходные машины при их участии в дорожном движении; 50) мопед – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, снабженное двигателем внутреннего сгорания с объемом двигателя, не превышающим пятидесяти кубических сантиметров, либо электрическим двигателем и имеющее максимальную конструктивную скорость не более пятидесяти километров в час. К мопедам приравниваются мокики, скутеры и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками; 51) мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, имеющее двигатель. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные транспортные средства, вес которых без нагрузки не превышает четырехсот килограммов, скутеры с объемом цилиндра, превышающим пятьдесят кубических сантиметров, и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками; 52) опережение - движение транспортного средства со скоростью, большей, чем скорость движения транспортного средства, движущегося по соседней полосе, одного направления; 53) разрешенная максимальная масса - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав; 54) регулировщик - распознаваемый и видимый в любое время суток сотрудник органов внутренних дел, военной полиции или военнослужащий дорожно-комендантского подразделения, работник органов транспортного контроля Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан (далее - органов транспортного контроля), работник дорожно-эксплуатационной службы, дежурный на железнодорожном переезде, паромной переправе, имеющие соответствующее удостоверение и экипировку (форменную одежду или отличительный знак - нарукавную повязку, жезл, диск с красным сигналом либо световозвращателем, красный фонарь или флажок), уполномоченные выполнять распорядительные действия по управлению движением на дорогах; 55) такси - легковой автомобиль, предназначенный для автомобильной перевозки пассажиров и багажа, оборудованный в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом; 56) темное время суток - промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек; 57) железнодорожный переезд - пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне. Границей переезда является участок дороги, ограниченный воображаемой линией на расстоянии 10 метров от ближайшего рельса; 58) стоянка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более пяти минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства; 59) тротуар - часть дороги, предназначенная для движения пешеходов, примыкающая к проезжей части дороги или отделенная от нее газоном; 60) жилая зона - участок, застроенная территория или массив, обозначенные знаком 5.38 согласно приложению 1 к настоящим Правилам; 61) прицеп - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Понятие распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски; 62) организованная пешая колонна - группа движущихся по дороге пешеходов, организованная и обозначенная в соответствии с требованиями пункта 14 главы 3 настоящих Правил; 63) организованная транспортная колонна - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета или маячками синего и красного цветов; 63-1) малое электрическое транспортное средство – транспортное средство, оснащенное электрическим двигателем, предназначенное для индивидуального передвижения, имеющее одно или несколько колес, за исключением электрических самокатов и велосипедов с электрическим двигателем; 64) ограниченная видимость – видимость водителем дороги менее 100 метров в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами; 65) прилегающая территория – территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств. Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами; 66) крупногабаритное транспортное средство - транспортное средство с грузом или без груза, имеющее превышение габаритных размеров, установленных нормативными правовыми актами; 66-1) электромобиль – механическое транспортное средство, оснащенное и приводимое в движение электрическим двигателем, получающим энергию от аккумуляторных батарей, емкостных накопителей и (или) топливных элементов, и заряжаемое исключительно с помощью внешнего источника электрической энергии; 67) электрический самокат – транспортное средство индивидуальной мобильности, имеющее два или три колеса, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электрического двигателя (электрических двигателей), не имеющее сиденья, с максимальной конструктивной скоростью не более двадцати пяти километров в час; 68) упрощенное оформление дорожно-транспортного происшествия – оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия сотрудников органов внутренних дел Республики Казахстан в случаях, установленных Законом Республики Казахстан "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств.

Ссылаются нормы: GoesBeforeWhenPriorityIsNotMutual, MainRoadBySign, MainRoadBySurface, MainRoadDefeatsEquality, PriorityIsTheOtherSideOfYielding, RoadsUnequalWhenOneIsMain, YieldWay, YieldingIsForbearance, at_intersection, goes_before, hard_surface, has_priority_over, main_relative_to, starts_or_continues_movement, surface_determinable, trackless, tram, unpaved

ru-KZ · official · sha256:bbd4978513eaf17c4ed12cef90629add77a19b77bf6f3c858edcd39365514b86

20. Ожидание маршрутного транспортного средства и такси осуществляется на приподнятых по отношению к проезжей части дороги посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. На остановочных пунктах, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, допускается выходить на проезжую часть дороги для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки пешеходы не задерживаясь освобождают проезжую часть дороги. При движении через проезжую часть дороги к остановочному пункту или от него пешеходы руководствуются требованиями пунктов 16, 17, 18 и 19 настоящей главы.

Ссылаются нормы: ImproperTransitWaitingOrBoardingViolatesPoint20

ru-KZ · official · sha256:227095e40b44ad02fbd597e14d86d5e0a4f3a313b5aa82c93802457d195b1fd2

21. Пассажиры обязаны: 1) при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими (с учетом подпункта 5) пункта 9 главы 2 настоящих Правил), а при поездке на мотоцикле или мопеде - быть в застегнутом мотошлеме; 2) посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства. Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она осуществляется со стороны проезжей части дороги при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

Ссылаются нормы: PassengerDutyBreachViolatesPoint21

ru-KZ · official · sha256:23e806bbe5590a983d5b757eb0fc33a577116954daaa9592fb5cf0cf155a361b

22. Пассажирам запрещается: 1) отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения; 2) при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов; 3) открывать двери, а также высовываться в оконные проемы и люки транспортного средства во время его движения. 4) вставать на опоры для ног или сиденье во время движения мотоцикла или мопеда. Пункт 22 с изменением, внесенным приказом Министра внутренних дел РК от 25.12.2024 № 1013 (вводится в действие с 05.04.2025).

Ссылаются нормы: PassengerProhibitedConductViolatesPoint22

ru-KZ · official · sha256:c02b72a5b50a11bc113f1c3f8d2dea53fb07811c1bc1e77135ae6115cb1b5f71

23. Для регулирования дорожного движения применяются светофоры, имеющие вертикальное или горизонтальное расположение. В светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цвета. В светофорах с вертикальным расположением сигналов красный сигнал размещается вверху, а зеленый - внизу; при горизонтальном расположении сигналов - красный размещается слева, зеленый - справа. В зависимости от назначения сигналы светофора могут быть круглые, в виде стрелки (стрелок), силуэта пешехода или велосипеда, "Х" и "+"-образные. Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.

Ссылаются нормы: ConformingTrafficLightConfigurationIsLawful

ru-KZ · official · sha256:17941a0c90cbb70b6d7489fb38ed5edc2d5e44823249f6a32660e961177a5859

24. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: 1) зеленый сигнал разрешает движение; 2) зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей и пешеходов о времени в секундах, оставшемся до выключения зеленого сигнала, применяются цифровые табло); 3) желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 37 настоящей главы, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; 4) желтый мигающий сигнал информирует о наличии нерегулируемого светофором перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; 5) красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

Ссылаются нормы: GreenAllowsMovement, RedForbidsMovement, YellowForbidsMovement, light_green_for, light_red_for, light_yellow_for, may_proceed

ru-KZ · official · sha256:30fa3a20de299fa042b23f8d5525c145ae39db56bebbbc66e4a8f2e68ac496d8

25. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Вместо красных и желтых стрелок в том же значении могут использоваться круглые красные и желтые сигналы с нанесенными на них черными контурными стрелками. Такое же значение имеет и зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

Ссылаются нормы: ArrowLightCarriesRoundSignalMeaningForDirection

ru-KZ · official · sha256:a091c55e2b6b66e34516072e3c728cfb955001bccb602a89523af4bfeee8324e

26. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

Ссылаются нормы: OutlineArrowIndicatesAdditionalSection

ru-KZ · official · sha256:cfe44c740af18c9345f8655d5bee2e74e5e90b22423aea217b3a8e9f2ad426eb

27. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода (велосипеда), то его действие распространяется только на пешеходов (велосипедистов). При этом зеленый сигнал разрешает, а красный запрещает движение пешеходов (велосипедистов). Для регулирования движения велосипедистов используется также светофор с круглыми сигналами уменьшенного размера, дополненный прямоугольной табличкой белого цвета размером 300x200 мм с изображением велосипеда черного цвета.

Ссылаются нормы: GreenSilhouettePermitsPedestrianMovement

ru-KZ · official · sha256:03a811670e279c9dd8f348ef566d05058bd826d9c34a0162ec6cefc0e0e1c2c6

28. Для информирования пешеходов с полной потерей зрения о возможности пересечения проезжей части дороги световые сигналы светофора могут быть дополнены звуковым сигналом.

Ссылаются нормы: AudibleSupplementForBlindPedestriansPermitted

ru-KZ · official · sha256:21def5133176d0024510f98d21351c8f00cb865679746388b7a4998fe38a52a4

29. Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части дороги, в частности по тем, направления движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным Х-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены. Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела. При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9 согласно приложению 2 к настоящим Правилам, въезд на эту полосу запрещен.

Ссылаются нормы: ReversibleGreenPermitsLaneMovement, ReversibleRedOrOffForbidsLaneMovement

ru-KZ · official · sha256:8acc9388397f824c52b91e1cfecf6a08227919783adf5c7cbf7626dd1f536ca5

3. На территории Республики Казахстан установлено правостороннее движение транспортных средств.

Ссылаются нормы: LeftHandDrivingViolatesPoint3

ru-KZ · official · sha256:9c3255ab687636886344a8ca09f3ffbf6f0218c1a33c6ccc9349f234080d5c66

30. Для регулирования движения трамваев, а также общественного транспорта, движущихся по выделенной для них полосе, применяются светофоры одноцветной сигнализации с четырьмя круглыми сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы "Т". Движение разрешается только при включении одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из которых левый разрешает движение налево, средний - прямо, правый - направо.

Ссылаются нормы: WhiteTransitCombinationPermitsMovement

ru-KZ · official · sha256:96473a715e28d4ec0e073c8aa7e61c1886a6b4808be73e3530e60978238d3afc

31. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины).

Ссылаются нормы: RailwayWhiteMoonFlashingPermitsMovement

ru-KZ · official · sha256:9733386a668d6872a67b809e99806886615272fcd69174bdc7679a26be944b53

32. Зеленый "+" - образный сигнал информирует о том, что для транспортных средств встречного направления включен запрещающий красный сигнал светофора. Выключенный зеленый "+" -образный сигнал информирует о том, что для транспортных средств встречного направления включен разрешающий зеленый сигнал светофора.

Ссылаются нормы: GreenPlusMeansOncomingRed

ru-KZ · official · sha256:6f9e156adf14b92b37e908bcacf02e16c87bb35a9eb90cef22e218c5ccccc60f

33. Сигналами регулировщика служат положения его корпуса и жесты руками, в том числе с жезлом, которые имеют следующие значения: 1) руки вытянуты в стороны или опущены: со стороны левого и правого бока - разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть дороги; со стороны груди и спины - движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено. 2) правая рука вытянута вперед: со стороны левого бока - разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях; со стороны груди - всем транспортным средствам разрешено движение только направо; со стороны правого бока и спины - движение всех транспортных средств запрещено; пешеходам разрешено переходить проезжую часть дороги за спиной регулировщика. 3) рука поднята вверх: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 37 настоящей главы. Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам. Для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем).

Ссылаются нормы: RegulatorAllowsMovement, RegulatorForbidsMovement, regulator_signal_allows, regulator_signal_forbids

ru-KZ · official · sha256:b9b172df3fa11cd76e5814d7af055e857a4359696cd652e054fc35e45e5dff92

34. Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства, жестом руки или жезлом, направленных на транспортное средство с одновременным сигналом свистка, которые должны быть понятны водителю и поданы своевременно с тем, чтобы их исполнение не создало аварийную обстановку.

Ссылаются нормы: IdentifiedStopRequestProperlyGiven

ru-KZ · official · sha256:2b72295effb47bbbc78c5a09026b5e82236fd36862a6da942c91ac7489c806fd

35. Сигнал свистком подается дополнительно для привлечения внимания участников движения.

Ссылаются нормы: RegulatorWhistleAttractsAttention

ru-KZ · official · sha256:502a200abf7c9b9de2914c8f4c4074f78a9e4ed4312cf27e9d630cc81f7c8a20

36. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители останавливаются перед стоп-линией (знаком 5.33 согласно приложению 1 к настоящим Правилам), а при ее отсутствии: 1) на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью дороги либо руководствуются требованиями пункта 98 главы 13 настоящих Правил, не создавая помех пешеходам; 2) перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 116 главы 15 настоящих Правил; 3) в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Ссылаются нормы: StopAtLine, StopAtLineOnRegulatorSignal, StopBeforeStopLine, StopBeforeStopLineOnRegulatorSignal, stop_line_present, stopped_before_stop_line

ru-KZ · official · sha256:df735291f5b1d88d4d71e6c0dae010ccbf311f75eacfa5af8e8b0063f2b33f9c

37. Водители, которые при поднятии регулировщиком руки или включении желтого сигнала в случаях, если режим работы светофорной сигнализации не обеспечивает мигание зеленого сигнала непосредственно перед его выключением, не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определенных пунктом 36 настоящей главы, продолжают дальнейшее движение. Пешеходы, которые при поднятии регулировщиком руки или включении желтого сигнала находились на проезжей части дороги, освобождают ее, а если это невозможно - останавливаются на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

Ссылаются нормы: CannotStopContinues, CannotStopOverYellow, cannot_stop_without_emergency_braking

ru-KZ · official · sha256:6e825ee6a933ca9aeec44d1aa3737a1771e3304e770fc581664a2cf6fb908f94

38. Водители и пешеходы выполняют требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

Ссылаются нормы: RegulatorAllowanceOverLightProhibition, RegulatorAllowanceOverYellowProhibition, RegulatorProhibitionOverLightAllowance

ru-KZ · official · sha256:72d3cfebf1d3fd5a9f61fdec50c0070dd828ae47c051171dcb8f94bd8b21ef6f

39. На железнодорожных переездах одновременно с красным мигающим сигналом светофора может подаваться звуковой сигнал, дополнительно информирующий участников движения о запрещении движения через переезд.

Ссылаются нормы: CrossingSoundAddsProhibitionInformation

ru-KZ · official · sha256:b0e0c2238e715eaa2ce994dd990c0c370deffda530d3e98c90bc63967fc33f87

4. Необходимые изменения и ограничения в организации дорожного движения вводятся в установленном порядке только при помощи дорожных знаков, дорожной разметки, сигналов светофоров и регулировщиков, а также распоряжениями лиц, уполномоченных регулировать движение. При изменении в организации дорожного движения на дорогах или отдельных участках дорог участники дорожного движения уведомляются через средства массовой информации. В местах производства дорожных работ и временного изменения направления движения применяются временные дорожные знаки, на желтом фоне.

Ссылаются нормы: MeansOfRegulationClosure, assert-h00b13115fb75bf9293726401c296e0e71ab5ed2aa85049a13980e4be2fc42ef4, assert-h223010ca7d2b6ca7ac276b3fe1c4a8ea79115b367c2de5d2416dda61ca0e8c6b, assert-hcda739ab3fd3b0b3b9b3d8c449a0c57f72450afc190f1b22375dda082b76bc14, assert-hef3de5cfd1fc4b194ddbe85d52862741c3aecb9513d8adc47914d94f77d4d338, assert-hf718d835d6a43cd75c2766e4e51465d4e8b3c081b3c8f8a2b56307fc0ae404f4, checked_means, lawful_means_of_regulation

ru-KZ · official · sha256:b9d443b9ac0d43a2f4c64542e58494d03c9e56620de404896c398159b3d73b10

40. Водители транспортных средств оперативных и специальных служб с включенным проблесковым маячком синего и (или) красного цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований главы 5 (кроме сигналов регулировщика), глав 8-18 настоящих Правил, приложений 1-3 (кроме сигналов регулировщика) к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств включают проблесковый маячок синего и (или) красного цвета и специальный звуковой сигнал. Пользуются преимуществом они только убедившись, что им уступают дорогу. Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами оперативных и специальных служб в случаях, установленных настоящим пунктом Правил.

Ссылаются нормы: SafeEmergencyDeparturePermitted

ru-KZ · official · sha256:65251efccb527597308bd9bd432b6f6890d5b9a346ee5aa66a4a9600ec7e5d35

41. При приближении транспортных средств с включенными проблесковым маячком синего и (или) красного цвета и специальным звуковым сигналом водители уступают дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда этих и сопровождаемых ими других транспортных средств.

Ссылаются нормы: DriverYieldsApproachingEmergencyVehicle

ru-KZ · official · sha256:e1c3a43129460a0d7c64e0b884e12fbe07419ff37c9278cc7af8b97a942c1948

42. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего и (или) красного цвета, водитель снижает скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.

Ссылаются нормы: FailureToSlowNearStationaryEmergencyVehicleViolatesPoint42

ru-KZ · official · sha256:2c80b1b5639f677660be7bfdb1d194a58590f03eb33b6a93a3961e26e39cd5b8

43. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком оранжевого или желтого цвета могут отступать от требований дорожных знаков (кроме дорожных знаков 2.2, 2.4, 2.5 2.6, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.17.2, 3.20 согласно приложению 1 к настоящим Правилам) и разметки, а также пунктов 63, 64, 65, 66, 67 и 118 настоящих Правил при условии обеспечения безопасности дорожного движения и убедившись в отсутствии помех. Кроме того, участники дорожного движения не препятствуют осуществлению ими своих функций.

Ссылаются нормы: UnsafeOrangeBeaconDepartureViolatesPoint43

ru-KZ · official · sha256:47f92eba9bf6504acee31f280b79a662350f8908e1ea5dcd1bfce5bff7d63671

44. Аварийная световая сигнализация включается: 1) при дорожно-транспортном происшествии; 2) при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена; 3) при движении задним ходом; 4) при ослеплении водителя светом фар; 5) при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве); 6) при остановке и стоянке на неосвещенных участках дорог или в условиях недостаточной видимости при неисправных габаритных огнях; 7) вне населенного пункта при остановке на обочине в случае, когда ее ширина недостаточна для полного съезда с проезжей части дороги или ширину обочины определить в данных дорожных условиях не представляется возможным. Аварийная световая сигнализация включается и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.

Ссылаются нормы: MissingHazardLightsViolatesPoint44

ru-KZ · official · sha256:d33121fdb07d934ba61768f3cd85f5491ee50985452e29326e11375d26e9d458

45. После включения аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии незамедлительно выставляет на проезжей части дороги со стороны наибольшей опасности знак аварийной остановки (или мигающий красный фонарь) при: 1) дорожно-транспортном происшествии; 2) вынужденной остановке в местах, где она запрещена, или местах с видимостью дороги менее ста метров хотя бы в одном направлении. Знак аварийной остановки (или мигающий красный фонарь) устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности на расстоянии не менее пятнадцати метров от транспортного средства в населенных пунктах и тридцати метров вне населенных пунктов.

Ссылаются нормы: MissingWarningTriangleViolatesPoint45

ru-KZ · official · sha256:2745dcf5fa42384f644122bf8af2d3badf4faadf2980968816fc6b8caebba478

46. При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве сзади закрепляется знак аварийной остановки.

Ссылаются нормы: MissingRearTriangleOnTowedVehicleViolatesPoint46

ru-KZ · official · sha256:08c18cce9dbbe4db380c912c5a0d8d8b212bcf76f673a1db876706d98623fee0

47. Перед началом выполнения маневра водитель подает сигналы световыми указателями соответствующего назначения, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр осуществляется с соблюдением безопасности и не создает помех другим участникам движения.

Ссылаются нормы: MissingSignalBeforeManoeuvreViolatesPoint47, UnsafeManoeuvreViolatesPoint47

ru-KZ · official · sha256:467d399d814f89b45de91f41522d30dc2ff0d90e863312e466d786f153310cd4

48. Сигналом маневра в левую сторону является включенный световой указатель левого поворота либо вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналом маневра в правую сторону является включенный световой указатель правого поворота либо вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается стоп-сигналом либо поднятой вверх рукой. Сигнал движения задним ходом подается включением фонарей заднего хода и аварийной сигнализации. Подача сигнала указателями поворота или рукой производится не вводя в заблуждение других участников движения, заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращается немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

Ссылаются нормы: MisleadingOrUntimelySignalViolatesPoint48, SignalDoesNotCreatePriority, WrongManoeuvreSignalViolatesPoint48

ru-KZ · official · sha256:c485dfced975dd36b12ab916dab33f5d7bffce4a6b6336d677a176ad5faaeb17

49. При выезде на дорогу со второстепенной дороги водитель уступает дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - транспортным средствам и пешеходам, путь движения которых он пересекает.

Ссылаются нормы: EnteringFromSecondaryYieldsRoadUsers, LeavingRoadYieldsCrossedPath

ru-KZ · official · sha256:bf6ed4584c0e981fac8e2da5fa17c1ebb102454b66e30b07dd6f483add589bb7

5. Реализация прав одних участников дорожного движения не должна нарушать права других участников дорожного движения. Участники дорожного движения обязаны: 1) знать и соблюдать настоящие Правила, требования Закона "О дорожном движении"; 2) выполнять требования сигналов регулировщика и светофора, дорожных знаков, дорожной разметки, которые применяются для регулировки дорожного движения, звуковых и световых сигналов, используемых при дорожных работах, специальных световых и звуковых сигналов транспортных средств оперативных и специальных служб; 3) создавать безопасные условия для дорожного движения, своими действиями или бездействием не причинять вреда другим участникам дорожного движения, их транспортным средствам и иному имуществу; 4) не повреждать и не загрязнять дорожное покрытие, не снимать дорожных знаков, не заслонять и не повреждать их, не устанавливать самовольно дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации дорожного движения; 5) не затруднять дорожное движение или не создавать угрозы его безопасности выбрасыванием, разгрузкой или оставлением на дороге предметов или материалов, мешающих движению, воздерживаться от любых действий, которые могут создавать помехи для дорожного движения, представлять опасность для людей или причинять ущерб имуществу; 6) принять меры в случае обнаружения или создания на дороге препятствия для дорожного движения по устранению этого препятствия, а если это невозможно - обозначить это препятствие в соответствии с требованиями Закона "О дорожном движении" или иным способом, обеспечивающим безопасность дорожного движения, и сообщить о препятствии в уполномоченный орган по обеспечению безопасности дорожного движения или владельцам дорог; 7) действовать добросовестно, корректно, быть внимательными и взаимно вежливыми, не создавать препятствий и опасности для дорожного движения; 8) не допускать загрязнения дорог, в том числе не выбрасывать мусор, предметы, создающие опасность для движения, и иные предметы вне специально отведенных мест; 9) исполнять иные обязанности в сфере дорожного движения, установленные законами Республики Казахстан.

Ссылаются нормы: ParticipantRightsOrRegulationBreachViolatesPoint5

ru-KZ · official · sha256:3b440367b30e69fc22ebb9497c18dfb28e85f0bfee4257d6d2377f5612275500

50. При подъезде к месту остановки или стоянки водитель уступает дорогу движущимся по краю проезжей части дороги или обочине пешеходам, водителям велосипедов, мопедов, гужевых повозок, погонщикам верховых и вьючных животных.

Ссылаются нормы: ApproachingStopYieldsEdgeUsers

ru-KZ · official · sha256:05629e9dc551fca719aa8ede7c16eca7b6e6c116a9ffd37e1a2ba838dd4835c9

51. При перестроении водитель уступает дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель уступает дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Не допускается перестроение, в результате которого между движущимися транспортными средствами создается опасная дистанция.

Ссылаются нормы: DangerousLaneChangeDistanceViolatesPoint51, LaneChangerYieldsUnchangingVehicle, SimultaneousLaneChangeYieldsRightVehicle

ru-KZ · official · sha256:3b9b4a419c668c3e55bef52427623b163bd16257849df8c61ddcc094d50a5e7f

52. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель заблаговременно занимает соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги и на полосе, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Если на дороге установлены знаки 5.8.1 или 5.8.2 согласно приложению 1 к настоящим Правилам, то указанные маневры разрешаются по соответствующим полосам движения; при этом не допускается занимать не крайние полосы движения при свободных крайних. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью дороги, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.8.1 или 5.8.2 согласно приложению 1 к настоящим Правилам не предписаны направления движения по полосам проезжей части дороги. При этом водитель уступает дорогу трамваю.

Ссылаются нормы: FailureToYieldTramOnLeftTurnViolatesPoint52, WrongPreTurnPositionViolatesPoint52

ru-KZ · official · sha256:cc7a31f5b9d8a3c07e4786cb54c1fc5130322a48565e6de0df0226409ffa54ec

53. Поворот осуществляется таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. Поворот осуществляется по полосе, соответствующей занимаемой при осуществлении маневра.

Ссылаются нормы: TurnIntoOncomingOrWrongLaneViolatesPoint53

ru-KZ · official · sha256:650cf349a388f9b1e2b794c34fbf464b43071e07975aca1504a1b0a895b0d5b1

54. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот на перекрестке и вне его или разворот на перекрестке с соблюдением требований пункта 52 настоящей главы, допускается сместиться частично, а при необходимости и полностью, на соседнюю полосу при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

Ссылаются нормы: SafeAdjacentLaneShiftForLargeTurnPermitted

ru-KZ · official · sha256:57869b61ba1ef17b4bb85f8486b7bd4d596130149380bbfeb82a2ff7620b6f58

54-1. Вне зависимости от радиуса, разворот осуществляется при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

Ссылаются нормы: UnsafeUTurnViolatesPoint54_1

ru-KZ · official · sha256:65899bb0e351a348d469264384455bfe08d6be949f21c7421f8f3ae4df6c0e17

55. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства уступает дорогу встречным транспортным средствам. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части дороги недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить только от правого края проезжей части дороги (с правой обочины). При этом водитель уступает дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

Ссылаются нормы: OutsideIntersectionLeftTurnYieldsOncoming, UTurnFromRightEdgeYieldsSameDirection

ru-KZ · official · sha256:ebfb283ed3d14cfab3d3dcfb4880e8867f710027426f4a43a7708e0d1e2eb312

56. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не определена настоящими Правилами, дорогу уступает водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Ссылаются нормы: UnspecifiedCrossingPathsYieldToRight

ru-KZ · official · sha256:c443a43df238ce44d3c4d7e921094d9ca9c586179692a7c60f3464571a4bc997

57. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, своевременно перестраивается на эту полосу и снижает скорость только на ней. При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель двигается по ней и перестраивается на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Ссылаются нормы: AccelerationLaneFailureToYieldViolatesPoint57, BrakingBeforeEnteringBrakingLaneViolatesPoint57

ru-KZ · official · sha256:2de8398b31ec26c842df5a05fa85f0296b1a5e2c034be6a9e93027e604c0c144

58. Разворот запрещается: 1) на пешеходных переходах и перекрестках по линии тротуаров или обочин; 2) в тоннелях; 3) на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; 4) на железнодорожных переездах; 5) в местах с видимостью дороги менее ста метров; 6) в местах расположения остановочных пунктов.

Ссылаются нормы: UTurnOnListedGroundViolatesPoint58

ru-KZ · official · sha256:a216151f21023463b4590fd254cf21e22996b171536b9a68b6401aa9097a4091

59. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 58 настоящей главы.

Ссылаются нормы: ReversingInProhibitedPlaceViolatesPoint59, UnsafeReversingViolatesPoint59

ru-KZ · official · sha256:993a3d350c7a4f7b6c23a90ac4475dd617575cd24a086eec5dee8eb56752c822

6. Лица, нарушившие настоящие Правила, несут ответственность в соответствии с законодательством Республики Казахстан. Примечание ИЗПИ! Пункт 7 предусматривается в редакции приказа Министра внутренних дел РК от 27.04.2026 № 305 (вводятся в действие с 12.07.2026).

Ссылаются нормы: TrafficRulesBreachEntailsStatutoryLiability

ru-KZ · official · sha256:8f73d2c6cb71555e52076d31652b9470c98d498e7daa451e532f978433eb01ca

60. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8 согласно приложению 1 к настоящим Правилам, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части дороги (либо дорожного полотна при невозможности определения края проезжей части дороги), расположенная слева, если организацией дорожного движения не определен иной порядок движения. При определении условной линии, отделяющей сторону, предназначенную для встречного движения, не принимается во внимание местное уширение проезжей части дороги (дорожного полотна).

Ссылаются нормы: MarkingOrSignsDetermineLaneCount

ru-KZ · official · sha256:ea819164f4000b4dfb3fcfb63dda504971911758f9fed5dbb5310430de8b3aea

61. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено настоящими Правилами, знаками и (или) разметкой.

Ссылаются нормы: OncomingSideOnFourLaneRoadViolatesPoint61

ru-KZ · official · sha256:5eb7fd3278bbc7bb44ac0f5a63874d795647b938ca09f60df35ba38a4b188099

62. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения запрещается.

Ссылаются нормы: OncomingLaneOnThreeLaneRoadViolatesPoint62

ru-KZ · official · sha256:4e1c7880b0ab5f395db97fc477e55c70461e2033a7677f906cb2b85f799befcd

62-1. На дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, разделенные дорожной разметкой 1.1. и (или) обозначенные знаком 3.20., запрещается выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных Правилами.

Ссылаются нормы: OncomingSideOnMarkedTwoLaneRoadViolatesPoint62_1

ru-KZ · official · sha256:a9a22d74943b7fe95176df0a68219b810446dc827b9bb57eb37d24e0a4343729

63. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 и 5.3 согласно приложению 1 к настоящим Правилам, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств ведут их ближе к правому краю проезжей части дороги, при этом не занимая левые полосы движения при свободных правых. В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пункта 64 настоящей главы, пункта 118 главы 16 и пункта 166 главы 24 настоящих Правил движение осуществляется по любой полосе, однако водители транспортных средств, движущиеся по левым полосам со скоростью меньше разрешенной, освобождают занимаемую ими полосу с перестроением вправо транспортным средствам, приближающимся сзади по той же полосе с более высокой скоростью и подающим предупредительные сигналы в соответствии с пунктом 140 главы 19 настоящих Правил. На любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более трех тысяч пятьсот килограмм - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую сторону дороги с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 84 главы 12 настоящих Правил. Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном.

Ссылаются нормы: SlowLeftLaneFailureToMoveRightViolatesPoint63, UnnecessaryLeftLaneUseViolatesPoint63

ru-KZ · official · sha256:e4097b0da788859810c3f06e6b429ba0e63ff2ae15ca20459a9be196afb4fc45

64. Транспортные средства, скорость движения которых не превышает 40 км/ч или которые по техническим причинам не развивают такую скорость, двигаются по крайней правой полосе, предназначенной для движения данного транспортного средства в нужном ему направлении, кроме случаев объезда, обгона, перестроения перед поворотом налево, разворотом или остановкой (стоянкой) в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

Ссылаются нормы: SlowVehicleOutsideExceptionMustKeepRight

ru-KZ · official · sha256:3b2691caa6d053e7d972ee37aa840fde540fab1b48478c6e38057e8dbf49978f

65. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью дороги, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 52 главы 8 настоящих Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Не допускается выезд на трамвайные пути встречного направления, а также движение через перекресток по трамвайным путям, если на дороге установлены знаки 5.8.1 или 5.8.2 согласно приложению 1 к настоящим Правилам.

Ссылаются нормы: ImproperSameDirectionTramTrackUseViolatesPoint65, OncomingOrSignedIntersectionTramTrackUseViolatesPoint65

ru-KZ · official · sha256:e82f3c08e69ac5c1c69272e1ecd8a9344fef0fb5ec705383b070ad6107f3fdce

66. Если проезжая часть дороги разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

Ссылаются нормы: FailureToFollowMarkedLaneViolatesPoint66

ru-KZ · official · sha256:25d9acaa147e44c50a413edc2118d804eedc49116df5a8828abc96dd61c5af18

67. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель ведет транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.

Ссылаются нормы: UnverifiedReversibleLaneChangeViolatesPoint67, WrongEntryToReversibleRoadViolatesPoint67

ru-KZ · official · sha256:fb85de0eb658bf504ac13a470a9e29afbb2415e567e7e5a583e9e39cec783918

68. Не допускается движение транспортных средств по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных в пункте 84 главы 12 и пункте 166 главы 24 настоящих Правил), а в населенных пунктах - кроме того, вне проезжей части дороги. Допускаются движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

Ссылаются нормы: DrivingOutsideCarriagewayWithoutExceptionViolatesPoint68

ru-KZ · official · sha256:582fbbecb05d033583d78589bf21623c02d684f9c5d660c7917ed53d2c4a4c21

69. Водитель в зависимости от скорости движения соблюдает такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволит избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Ссылаются нормы: UnsafeDistanceOrIntervalViolatesPoint69

ru-KZ · official · sha256:2b765689a73920938ea23300a12814eebee8e4ac44466dc824598648a48a9224

7. В случае остановки транспортного средства лица, обладающие правом проверять у водителя транспортного средства документы или использовать транспортное средство, незамедлительно подходят к транспортному средству, разъясняют причины остановки транспортного средства и предъявляют по требованию водителя для ознакомления и установления фамилии и должности, служебное удостоверение без его передачи водителю, в случае, если нарушение водителем транспортного средства требований Закона "О дорожном движении" и (или) настоящих Правил зафиксировано сертифицированными специальными техническими средствами и приборами, предъявить водителю соответствующие материалы для ознакомления.

Ссылаются нормы: OfficerProcedureBreachViolatesPoint7

ru-KZ · official · sha256:4ebeb0a023eae25c362182d41b3f30424daaa1e0d4e7e92e9abceec8aa106343

70. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водители транспортных средств, для которых установлено ограничение скорости, а также транспортных средств (состава транспортных средств) длиной более семи метров поддерживают между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие их транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует, если водитель готовится к выполнению обгона, а также при интенсивном движении и при движении в организованной транспортной колонне.

Ссылаются нормы: InsufficientPassingGapViolatesPoint70

ru-KZ · official · sha256:5b043fd3973ff2f08404b408a37150dd04ef5ddadef32ec90ffc784e8fe9930f

71. На дорогах с двусторонним движением, при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части дороги, водитель объезжает справа, если знаки и разметка не предписывают иное.

Ссылаются нормы: PassingCentralObstacleOnLeftViolatesPoint71

ru-KZ · official · sha256:2e495c4946a31d7890e6de728a7568c190623a5e506d7d41713e968217daf64c

72. Водитель ведет транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость обеспечивает водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований настоящих Правил. При возникновении препятствия и (или) опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он принимает меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия.

Ссылаются нормы: DangerResponseBySafeBypass, DangerResponseBySlowing, DutyToObserveEstablishedMaximumSpeed, MeasuredSpeedExceedsEstablishedLimit, MeasuredSpeedWithinEstablishedLimit, ObserveEstablishedMaximumSpeed, established_maximum_speed, speed_limit_complied, speed_limit_exceeded

ru-KZ · official · sha256:5cdfe8d6ba5e650d20f8e8b62910c7fedf228eea31e7c8a27ddf85c90f80b0b2

73. В населенных пунктах разрешается движение: 1) транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, за исключением специальных режимов движения, установленных соответствующими дорожными знаками, но не более 90 км/ч; 2) автобусов, грузовых автомобилей со скоростью не более 50 км/ч; 3) транспортных средств в жилых зонах и дворовых территориях со скоростью не более 20 км/ч.

Ссылаются нормы: BuiltUpBusOrTruckLimit50, BuiltUpGeneralLimit60, BuiltUpSpecialSignCappedAt90, BuiltUpSpecialSignLimitAtMost90, ResidentialOrYardLimit20

ru-KZ · official · sha256:796b4dac7dd037ab3951297af5474552695fc9cdd63ee7a60f076ce9dcd0dfc9

74. Вне населенных пунктов разрешается движение: 1) легковым автомобилям и мотоциклам на автомагистралях - со скоростью, не превышающей, установленной соответствующим дорожным знаком 3.24 согласно приложению 1 к настоящим Правилам, но не более 140 км/час, на дорогах, имеющих разделительную полосу, - не более 110 км/час, на остальных дорогах - не более 100 км/час; 2) грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более трех тысяч пятьсот килограмм, междугородним автобусам, микроавтобусам на автомагистралях - не более 110 км/ч, на дорогах, имеющих разделительную полосу, - не более 100 км/час, на остальных дорогах - не более 90 км/час; 3) другим автобусам, в том числе осуществляющим организованные перевозки групп детей, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более трех тысяч пятьсот килограмм на автомагистралях - не более 90 км/ч, на дорогах, имеющих разделительную полосу, - не более 80 км/час, на остальных дорогах - не более 70 км/час.

Ссылаются нормы: HeavyTruckCategoryAbove3500Kg, HeavyTruckOtherBusDividedRoadLimit80, HeavyTruckOtherBusMotorwayLimit90, HeavyTruckOtherBusOtherRoadLimit70, IntercityBusSpeedCategory, LightTruckCategoryAtOrBelow3500Kg, LightTruckIntercityBusDividedRoadLimit100, LightTruckIntercityBusMotorwayLimit110, LightTruckIntercityBusOtherRoadLimit90, MinibusSpeedCategory, OrganizedChildTransportSpeedCategory, OtherBusSpeedCategory, PassengerCarOrMotorcycleDividedRoadLimit110, PassengerCarOrMotorcycleMotorwayCap140, PassengerCarOrMotorcycleMotorwaySignedLimitAtMost140, PassengerCarOrMotorcycleOtherRoadLimit100, PassengerCarWithTrailerSpeedCategory

ru-KZ · official · sha256:75fdaa1eb7a66cd9e835d600d1df8368a663b9c46e19e67d0bd10fb829d18ba0

75. Скорость движения транспортных средств не должна превышать: 1) 60 км/ч - при перевозке пассажиров в кузове грузового автомобиля; 2) 50 км/ч - при буксировке механических транспортных средств; 3) предписанной величины - при согласовании условий перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов.

Ссылаются нормы: AgreedSpecialCargoLimit, TowingLimit50, TruckBodyPassengerLimit60

ru-KZ · official · sha256:21effbb85d177f6f1892302453b29af88e1edcfceb34ea6130f7f1a7d7115032

76. Примечание ИЗПИ! Абзац первый пункта 76 вводятся в действие с 12.07.2026 в соответствии с приказом Министра внутренних дел РК от 27.04.2026 № 305 (текст исключен). 1) превышать максимальную скорость, определенную в установленном порядке. Примечание ИЗПИ! Абзац второй подпункта 1) вводятся в действие с 12.07.2026 в соответствии с приказом Министра внутренних дел РК от 27.04.2026 № 305 (текст исключен). 2) превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства; 3) превышать скорость, указанную на опознавательном знаке "Ограничение скорости", установленном на транспортном средстве (здесь и далее опознавательные знаки указаны в соответствии с Основными положениями); 4) создавать помехи другим участникам дорожного движения; 5) резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Ссылаются нормы: DrivingAboveEstablishedMaximum, EstablishedLimitExcessViolatesPoint76, IdentificationSignMaximumExceeded, InterferenceViolatesPoint76, ProhibitionOnDrivingAboveEstablishedMaximum, TechnicalMaximumExceeded, UnnecessarySharpBrakingViolatesPoint76

ru-KZ · official · sha256:bd1246357e37d839ae76ae2b21c22d17e145b5596f649b381bf62fa8f6d9a49d

77. Прежде чем начать обгон, водителю необходимо убедиться в том, что: 1) полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся позади по этой полосе транспортным средствам, в том числе и подающим предупредительные сигналы в соответствии с пунктами 139 и 140 главы 19 настоящих Правил; 2) транспортное средство, следующее позади по той же полосе, не начало обгон; 3) водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, не подал сигнал о маневрировании налево; 4) по завершении обгона с выездом на полосу (сторону) встречного движения он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Ссылаются нормы: OvertakingAfterAheadLeftSignalViolatesPoint77, OvertakingAfterFollowingVehicleStartedViolatesPoint77, OvertakingCreatingInterferenceViolatesPoint77, OvertakingWithOccupiedTargetLaneViolatesPoint77, OvertakingWithoutSafeReturnViolatesPoint77

ru-KZ · official · sha256:65cb20bf80ef4d721c974c63fc11bd4be68a15aca27f62ab2131a6f1ad6083d6

78. Обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается с левой стороны. Обгон транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.

Ссылаются нормы: LeftTurningVehicleMayBeOvertakenOnRight, OrdinaryRightOvertakingViolatesPoint78, OrdinaryTracklessOvertakingPermittedOnLeft

ru-KZ · official · sha256:f2f5b6a8c297e83605c22edded3caa60d2fb9a821b25ebb2100dd2d32adbe866

79. По завершении обгона с выездом на полосу (сторону) встречного движения водитель возвращается на ранее занимаемую полосу движения.

Ссылаются нормы: FailureToReturnAfterOvertakingViolatesPoint79

ru-KZ · official · sha256:2e33e7add51c4a87615cc24a6c9342af4131209f68d9c462641b18cc072786e5

8. В случае дорожно-транспортного происшествия, если нет пострадавших, при взаимном согласии водителей в оценке обстоятельств случившегося, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, они прибывают в ближайшее подразделение органов внутренних дел для оформления происшествия, за исключением упрощенного оформления дорожно-транспортного происшествия.

Ссылаются нормы: AgreedNoInjuryAccidentProcedureBreachViolatesPoint8, AgreedNoInjuryRegistrationAvailable, DriversMustAttendInternalAffairsUnit, PribytVPodrazdelenieOrganovVnutrennikhDel, SimplifiedRegistrationDefeatsUnitAttendance

ru-KZ · official · sha256:172f6606ec09ed8f30bba3d3bd70b7f21887e3a2a0dd74f68b6062b6204b10e4

80. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями.

Ссылаются нормы: ObstructingOvertakingViolatesPoint80

ru-KZ · official · sha256:4165db8e92ef3d510055d17927712431be493f809a349168440aecf92c0ac241

81. Обгон запрещен: 1) на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения; 2) на нерегулируемых перекрестках при движении по главной дороге, меняющей направление (за исключением разрешенного обгона справа), и по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа); 3) на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов; 4) на железнодорожных переездах и ближе ста метров перед ними; 5) транспортного средства, производящего обгон или объезд; 6) в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения и (или) обозначенных знаками 3.20 и 3.22 согласно приложению 1 к настоящим Правилам.

Ссылаются нормы: ListedOvertakingGroundProhibitsOvertaking, OvertakingDespiteListedProhibitionViolatesPoint81

ru-KZ · official · sha256:fb875f3aeb628add2e5e69433d9b00213c7f740abfb0cf058cc6828752669a8f

82. Водитель тихоходного или крупногабаритного транспортного средства вне населенных пунктов в случаях, когда обгон этого транспортного средства затруднен, принимает как можно правее, а при необходимости и останавливается, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.

Ссылаются нормы: SlowVehicleFailureToReleaseQueueViolatesPoint82

ru-KZ · official · sha256:e4cabc4907fa553b91f563d549920f0663d3d630fb2238c3ffa2a115cbac4485

83. Если встречный разъезд затруднен и приоритетность разъезда не определена знаками 2.6 и 2.7 согласно приложению 1 к настоящим Правилам, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, уступает дорогу. На уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14 согласно приложению 1 к настоящим Правилам, при наличии препятствия уступает дорогу водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Ссылаются нормы: DescendingVehicleYieldsOnSignedSlope, VehicleWithObstacleYieldsOncoming

ru-KZ · official · sha256:b180a7f6e5ce80dc5c55fe4d2069a8125e66098f6c83b9c1e985a92e40bd9984

84. Остановка и стоянка транспортных средств допускается на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части дороги у ее края. На левой стороне дороги остановка и стоянка допускаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн на левой стороне дорог с односторонним движением допускается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

Ссылаются нормы: LeftSideExceptionPermitsStoppingAndParking, RightShoulderOrEdgePermittedForStoppingAndParking

ru-KZ · official · sha256:937f6c8c4ddf23a76fac7f1c926379fc917c4003819577e7da2e196f24986da3

85. Ставить транспортное средство на проезжей части дороги разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части дороги, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части дороги) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда. Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью дороги, с полным или частичным заездом на него, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам при условии, что это не будет препятствовать движению пешеходов.

Ссылаются нормы: LocalWideningMayPermitOtherParkingArrangement, SidewalkParkingWithoutPedestrianInterferencePermitted, SingleParallelRowParkingPermitted, TwoWheeledVehiclesMayParkInTwoRows

ru-KZ · official · sha256:2b87fdd0a4d2acc3f1d12575c0bf9371f255e4f882b7da1a4f750e83e5dcb121

86. Стоянка в целях длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

Ссылаются нормы: LongRestParkingOutsideDesignatedPlaceViolatesPoint86

ru-KZ · official · sha256:570384e6dd66eb27af02fa81399f9c98bfc3b652ac5ad635b65602dee3cec7a6

87. Остановка запрещается: 1) в непосредственной близости от трамвайных путей, если это создает помехи движению трамваев; 2) на железнодорожных переездах, в тоннелях; 3) на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними (независимо от количества полос); 4) в местах, где расстояние между остановившимся транспортным средством и сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части дороги) или противоположным краем проезжей части дороги, или стоящим у противоположного края проезжей части дороги транспортным средством меньше трех метров, если это создает помехи движению транспортных средств; 5) на пешеходных переходах и ближе пяти метров перед ними; 6) на проезжей части дороги вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее ста метров хотя бы в одном направлении; 7) на пересечении проезжих частей дорог и ближе тридцати метров от края пересекаемой проезжей части дороги, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу; на остановочных площадках и ближе пятнадцати метров к ним, а при их отсутствии - ближе пятнадцати метров от указателя остановки маршрутных транспортных средств или такси, за исключением транспортных средств категории М2 и М3; 8) в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения других транспортных средств (заторы) и пешеходов; 9) на клумбах, газонах, детской и спортивной площадке. 10) на велосипедной дорожке и (или) велосипедной полосе движения.

Ссылаются нормы: ListedGroundProhibitsStopping, StoppingOnListedGroundViolatesPoint87

ru-KZ · official · sha256:26d9a04f0593f6895ea1c3e338e4bbc43b3a50933078b5ef10f1b8cca7ded867

88. Стоянка запрещается: 1) в местах, где запрещена остановка; 2) на эстакадах, мостах, путепроводах; 3) вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1; 4) ближе пятидесяти метров от железнодорожных переездов; 5) механических транспортных средств с работающим двигателем в населенных пунктах, если это создает неудобства жителям; 6) на клумбах, газонах, детских и спортивных площадках.

Ссылаются нормы: ListedGroundProhibitsParking, ParkingOnListedGroundViolatesPoint88

ru-KZ · official · sha256:3e0f7f373d7ea489e9def3ee6b8a69b9ce40d011366bbcabb922401603c28700

89. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель принимает все необходимые меры для отвода транспортного средства из этих мест.

Ссылаются нормы: FailureToRemoveVehicleAfterForcedStopViolatesPoint89

ru-KZ · official · sha256:b87ab3e1d2619ceed49702c1da37e5bd101a8fea451602f1cc6a0eec6c01718c

9. Водитель механического транспортного средства обязан: 1) иметь при себе и по требованию уполномоченных на то должностных лиц органов внутренних дел, органов транспортного контроля передавать им для проверки: водительское удостоверение на право управления транспортным средством либо временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, за исключением выданных в Республике Казахстан, при наличии документа, удостоверяющего личность водителя; свидетельство о государственной регистрации транспортного средства, за исключением выданного в Республике Казахстан, либо документ, свидетельствующий о праве собственности на транспортное средство; путевой лист, документ на провозимый груз (товарно-транспортную накладную), а также иные установленные законодательством Республики Казахстан документы на транспортное средство, за исключением зарегистрированных в единой системе управления транспортными документами; 2) остановить транспортное средство по требованию сотрудника органов внутренних дел, транспортного контроля в форменной одежде об остановке транспортного средства путем подачи сигнала с помощью громкоговорящего устройства, жестом руки или жезлом, направленных на транспортное средство, с одновременным сигналом свистка, которые должны быть понятны водителю и поданы своевременно с тем, чтобы их исполнение не создало аварийную обстановку; 3) не покидать транспортное средство без принятия мер, исключающих самопроизвольное движение транспортного средства, а также в случае его остановки сотрудником органов внутренних дел без его разрешения; 4) пройти по требованию сотрудника органов внутренних дел освидетельствование на состояние опьянения; 5) при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями; 6) пройти проверку знаний настоящих Правил в случаях, установленных Кодексом Республики Казахстан об административных правонарушениях; 7) предоставить транспортное средство: медицинским работникам, следующим в попутном направлении для оказания медицинской помощи, а также, независимо от направления движения, медицинским работникам, сотрудникам органов внутренних дел и органов национальной безопасности для транспортировки граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения, а также при проведении антитеррористических операций с возмещением затрат; сотрудникам органов внутренних дел для транспортировки транспортных средств, поврежденных при дорожно-транспортных происшествиях, проезда к месту стихийного бедствия, а также сотрудникам органов внутренних дел, Службы государственной охраны Республики Казахстан и органов национальной безопасности в других предусмотренных законодательством Республики Казахстан случаях. Требование о предоставлении транспортного средства не распространяется на транспортные средства представительств иностранных государств и международных организаций, обладающих дипломатическим иммунитетом. Лица, воспользовавшиеся транспортным средством, должны по требованию водителя выдать справку или сделать запись в путевом листе (с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, своей фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования своей организации). Расходы, связанные с предоставлением транспортного средства вышеперечисленным сотрудникам государственных организаций, по требованию владельца транспортного средства возмещаются этими организациями в установленном порядке. 8) при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) в соответствии с требованиями пункта 45 главы 7 настоящих Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь, а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, государственный регистрационный номерной знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия; сообщить незамедлительно о случившемся в ближайший орган внутренних дел, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников органов внутренних дел, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 8 главы 1 настоящих Правил; освободить проезжую часть дороги, если движение других транспортных средств невозможно; при необходимости освобождения проезжей части дороги предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следов и предметов, относящихся к происшествию, принять все возможные меры к их сохранению и обеспечить объезд места происшествия. При управлении мотоциклом или мопедом водители находятся в застегнутом мотошлеме и не перевозят пассажиров без застегнутого мотошлема.

Ссылаются нормы: AccidentDutyBreachViolatesPoint9, AwaitingDutyBreachIsAccidentDutyBreach, ClearingDutyBreachIsAccidentDutyBreach, DriverMustClearCarriageway, DriverMustFixSceneBeforeClearing, DriverMustGiveFirstAidAndCallAmbulance, DriverMustNotMoveAccidentObjects, DriverMustNotifyInternalAffairs, DriverMustRecordWitnessesAndAwaitOfficers, DriverMustSetHazardLightsAndWarningSign, DriverMustStopAndNotMoveVehicle, FirstAidDutyBreachIsAccidentDutyBreach, ListedDriverDutyBreachViolatesPoint9, NemedlennoOstanovitTransportnoeSredstvo, NotificationDutyBreachIsAccidentDutyBreach, ObjectMovingIsAccidentDutyBreach, OkazatDovrachebnuyuPomoshchIVyzvatSkoruyu, OsvoboditProezzhuyuChast, PeremeshchatPredmetyProisshestviya, Point8CaseDefeatsPoliceAttendance, PoliceAttendanceRequired, SceneFixingDutyBreachIsAccidentDutyBreach, SoobshchitVOrganVnutrennikhDel, StopDutyBreachIsAccidentDutyBreach, VklyuchitAvariynuyuSignalizatsiyuIVystavitZnak, WarningSignDutyBreachIsAccidentDutyBreach, ZafiksirovatObstanovkuIObespechitObezd, ZapisatOchevidtsevIOzhidatSotrudnikov

ru-KZ · official · sha256:525be06499cb821595c4c1651dce29dc8de9f9aaf6b2e34cde9b139d2b9317d5

90. Запрещается открывать двери транспортного средства, оставлять их открытыми или выходить на проезжую часть дороги, не убедившись, что это не создаст помехи или опасности для других участников движения.

Ссылаются нормы: UnsafeDoorOpeningOrExitViolatesPoint90

ru-KZ · official · sha256:2406df8ef75b8e85dcb73236576b4c2d618b3d0dd966de05f135ae98ae7ba686

91. При повороте направо или налево водитель уступает дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги по его направлению движения, на которую он поворачивает, велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке, маршрутным транспортным средствам и другому общественному транспорту, движущимся по полосе, обозначенной знаком 5.9 согласно приложению 1 к настоящим Правилам (с учетом пункта 126 главы 18 настоящих Правил).

Ссылаются нормы: TurningDriverYieldsPedestrianOrCyclist, TurningDriverYieldsPublicTransportLane

ru-KZ · official · sha256:b0feed1adca8a418802e5b416da09cbbc6dcdf927d47d3225ed7ba0ffa4c6b6a

92. Запрещается выезд на перекресток или пересечение проезжих частей дорог, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

Ссылаются нормы: BlockingIntersectionViolatesPoint92

ru-KZ · official · sha256:296d2e9c64260c116547796b8bbb919eb21a17a6bd1c8fd2a029e21911c74c1a

93. Запрещается опережение движущихся в попутном направлении транспортных средств, ограничивающих водителю обзор. Если на перекрестке или перед ним остановилось транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, продолжают движение убедившись, что это будет безопасно.

Ссылаются нормы: PassingViewObscuringVehicleViolatesPoint93, UnsafePassingStoppedIntersectionVehicleViolatesPoint93

ru-KZ · official · sha256:f8ba5c0596af5e078f38534c9b997f07bbdbde261413bedc98fe04b49e87b468

94. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым и водители руководствуются правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

Ссылаются нормы: RegulatedByRegulator, RegulatedByTrafficLight, UnregulatedWhenLightsOff, UnregulatedWhenYellowBlinking, regulated, regulator_absent, regulator_present, traffic_light_not_operating, traffic_light_operating, traffic_light_yellow_blinking, unregulated

ru-KZ · official · sha256:90c1a7704d00c86283e51b7d353459705845f5d38d8cafff71ab56cedf0fcb99

95. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства уступает дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо, в том числе и въезжающим на перекресток в соответствии с пунктами 37 и 38 настоящих Правил. Таким же правилом руководствуются между собой водители трамваев.

Ссылаются нормы: LeftTurnOnPermissiveSignalYieldsOncoming

ru-KZ · official · sha256:b0de6e97540c28218d2af0930205a21f88841c824e361dedf285592394c45371

95-1. При повороте налево на перекрестках разъезд транспортных средств встречного направления осуществляется правыми сторонами (бортами) транспортных средств, за исключением случаев проезда перекрестков с особыми геометрическими параметрами, не позволяющими осуществить такой маневр.

Ссылаются нормы: WrongSidePassingDuringLeftTurnViolatesPoint95_1

ru-KZ · official · sha256:ffa3273933a18f1a285e18a67385ecf3d69558a4b2f9a7a9b4d62d3572092b44

96. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель уступает дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Ссылаются нормы: AdditionalArrowDriverYieldsOtherDirections

ru-KZ · official · sha256:5b7c58faa5fb6e30231d00c6ec75a55c0503a7a564c44c9c185cf6d8748ea749

97. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора трамвай уступает дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Ссылаются нормы: TramHasPriorityOnRegulatedIntersection

ru-KZ · official · sha256:08c3ec80c3dba932569c6e5b4a03f545fe02050b2ca2c27eb800a97ecf0be53f

98. Водитель, проехавший стоп-линию (знак 5.33) при разрешающем сигнале светофора, выезжает в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестка. В случае, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии и (или) знак 5.33 согласно приложению 1 к настоящим Правилам, водитель руководствуется сигналами каждого светофора.

Ссылаются нормы: PassedStopLineMayCompleteDirection

ru-KZ · official · sha256:9bcb97034c0e15602761dd60cc14e2b9645dd1cd0a39b402e302b916dca990f1

99. При включении разрешающего сигнала светофора водитель уступает дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части дороги данного направления.

Ссылаются нормы: NewlyPermittedDriverYieldsFinishingPedestrian, NewlyPermittedDriverYieldsFinishingVehicle